Basso SV - Ultegra Di2 / Fulcrum Wind 42 - Carbon racefiets - 2026 - pure black

Basso SV - Sempre Veloce

Sempre Veloce is afgeleid van de Latijnse uitdrukking „semper velocem“ en betekent „altijd snel“. Deze filosofie staat voor de consequente combinatie van aerodynamica, een laag gewicht en nauwkeurig rijgedrag met veel comfort en uitgebreide aanpassingsmogelijkheden.

Het concept heeft een duidelijk doel: elke fietser moet in staat zijn om zijn of haar persoonlijke prestatiepotentieel ten volle te benutten – ongeacht rijstijl of gebruiksdoel. Door de uitgebalanceerde afstemming van alle eigenschappen ontstaat een fiets die efficiëntie, rijcontrole en comfort op lange afstanden in perfecte harmonie combineert.

Hoogtepunten van het Basso SV - Ultegra Di2

• frame & vork van Torayca Carbon
• Geavanceerde geometrie & ergonomisch ontwerp
• Shimano Ultegra Di2 2x12-speed schakeling
• Continental GP5000-banden
• Fulcrum Wind 42 carbon wielset
• Fuga stuur-stuurpen-combinatie van carbon

Details van de Basso SV

Een fiets met een duidelijke focus

Ontstaan uit 30 jaar ervaring met carbon, combineert de SV innovatie met een op de rijder afgestemd ontwerp. In samenwerking met 4Performance, een toonaangevend fietsfittingcentrum, biedt hij ongeëvenaarde personalisatiemogelijkheden en precisie.

Licht, stijf en responsief – de SV biedt een uitzonderlijke krachtoverbrenging en een nauwkeurig rijgedrag voor iedereen die het allerbeste eist.

Lichte constructie

Gemaakt van Torayca-carbon biedt het een optimale combinatie van stijfheid, handling en lichtheid. In vergelijking met andere modellen zijn zowel de stijfheid van het trapas als die van de balhoofdbuis (HT) aanzienlijk verbeterd, terwijl de stijfheid van het achterframe op een constant niveau is gehouden. De breedte van het trapas biedt een perfecte basis, terwijl het ontwerp van de balhoofdbuis de stuurprecisie verder verbetert, met name bij hoge snelheden en koppel.

Aerodynamische efficiëntie

De Basso SV is ontwikkeld met een duidelijke focus op het aanzienlijk verminderen van de luchtweerstand en het verhogen van de efficiëntie bij hoge snelheden. Centraal in de aerodynamische herziening stond de consequente vermindering van het frontale oppervlak, dat in vergelijking met de Diamante SV met [percentage] kon worden verminderd. Dit zorgt voor meetbare voordelen bij snelle passages en tijdens lange ritten.

De positionering van het voorwiel ten opzichte van de onderbuis minimaliseert luchtwervelingen aan de voorkant en is speciaal afgestemd op bandbreedtes van 28-35 mm. Zo combineert de Basso SV moderne bandruimte met een hoge aerodynamische efficiëntie.

Het concept wordt aangevuld door een doorlopend druppelprofiel van alle buisdoorsneden, dat de luchtstroom netjes langs het frame leidt en de weerstand verder vermindert. Het resultaat is een racefiets die op de weg overtuigt met een hoge rijstabiliteit, nauwkeurig rijgedrag en merkbare snelheidsvoordelen.