Vijf tips voor het kiezen van een e-bike-accu

Bij het kiezen van een nieuwe e-bike-accu spelen twee factoren een belangrijke rol: de accucapaciteit en de actieradius.

• accucapaciteit: De capaciteit van een e-bike-accu wordt uitgedrukt in wattuur (Wh) en geeft aan hoeveel energie de accu kan opslaan. Voor een lichte elektrische stadsfiets die je vooral voor korte ritten gebruikt, is een capaciteit van 250 tot 400 Wh meestal voldoende. Maak je regelmatig langere tochten of rijd je veel in heuvelachtig terrein, dan is een accu van 750 Wh of meer voor elektrische mountainbikes of elektrische trekkingfietsen een betere keuze.
• actieradius: De actieradius hangt sterk samen met de accucapaciteit. Hoe meer wattuur, hoe groter de afstand die je op één lading kunt afleggen. Houd er wel rekening mee dat een grotere accu vaak ook zwaarder is, wat invloed heeft op het totale gewicht van je e-bike. Het is daarom belangrijk om een goede balans te vinden tussen actieradius en gewicht.

E-bike-accu’s zijn of in het frame geïntegreerd of extern op het frame gemonteerd. Beide varianten hebben hun eigen voor- en nadelen.

Geïntegreerde accu’s zorgen voor een strakke uitstraling en vaak ook voor een betere gewichtsverdeling. Externe accu’s zijn daarentegen makkelijker te verwijderen en te vervangen.

Welke optie het beste bij je past, hangt dus niet alleen af van je esthetische voorkeur, maar ook van praktische aspecten, zoals of je de accu gemakkelijk wilt kunnen meenemen om op te laden.

Goed om te weten: ook veel geïntegreerde accu’s zijn tegenwoordig uitneembaar. Of dat mogelijk is, verschilt echter per model en fabrikant.

Houd bij je keuze ook rekening met het gewicht van de accu en de plaats ervan op de e-bike. Een zware accu kan het rijgedrag beïnvloeden en de fiets lastiger hanteerbaar maken, bijvoorbeeld in bochten of bij het optillen van de fiets. De positie van de accu speelt daarbij een belangrijke rol.

• accu op de onderbuis: De accu zit zichtbaar op de onderbuis van het frame en is meestal eenvoudig te verwijderen.
• accu in de onderbuis: De accu is geheel of gedeeltelijk in het frame geïntegreerd. Dit zorgt voor een strakke uitstraling en een goede gewichtsverdeling.
• accu bij de zitbuis: De accu bevindt zich achter of vóór de zitbuis, dus tussen het achterwiel en het hoofdframe.
• accu op de bagagedrager: De accu zit op of onder de bagagedrager. Dit komt vaak voor bij stads- en trekking-e-bikes.
• twee accu's: Sommige e-bikes gebruiken twee accu’s tegelijk. Deze kunnen op verschillende plekken op het frame zitten en worden afwisselend ontladen. Zo krijg je een aanzienlijk grotere actieradius, maar het totale gewicht neemt wel toe.
• range extender: Dit is een speciale vorm van een extra accu. Een range extender wordt als aanvullende batterij gebruikt om de actieradius van je e-bike te vergroten.

De oplaadtijd van een e-bike-accu kan sterk verschillen, afhankelijk van het model en de capaciteit. Sommige accu’s zijn binnen enkele uren volledig opgeladen, terwijl andere meer tijd nodig hebben. Sommige fabrikanten bieden ook snelladers aan, maar deze kunnen op de lange termijn een negatieve invloed hebben op de levensduur van de accu. Het is daarom verstandig om een oplaadoplossing te kiezen die past bij je gebruik en dagelijkse routine.

Daarnaast is het belangrijk om te letten op de levensduur van de accu die meestal wordt uitgedrukt in laadcycli. Kwalitatieve e-bike-accu’s halen vaak tot wel 1.000 laadcycli of meer voordat de capaciteit merkbaar begint af te nemen.