SRAM RED DoubleTap Controls - front 2-speed

De nieuwe SRAM RED is het neusje van de zalm op het gebied van racefiets-technologie en biedt talrijke prestatievoordelen voor zowel profs als recreatieve fietsers. In 2012 zet de nieuwe SRAM RED-groep van de toonaangevende leverancier op het gebied van lichtgewicht constructie, vlekkeloos schakelen en ergonomie de SRAM-traditie voort met een fantastisch ontwerp. Hoe heeft SRAM ’s werelds beste racefietsgroep nog verder verbeterd? De ontwikkelaars van SRAM hebben geput uit hun verzamelde kennis en vervolgens de aandrijving volledig opnieuw ontworpen. Elk onderdeel is ontwikkeld met het oog op twee doelstellingen: geen overbodige onderdelen en ongeëvenaarde prestaties. Even elegant als eenvoudig: de SRAM RED-groep perfectioneert de rijervaring door pure innovatie. 

De nieuwe SRAM RED ErgoDynamics™-rem- en schakelhendels zijn SRAM’s beste idee om de contactpunten tussen fietser en fiets te optimaliseren. SRAM heeft alles grondig onderzocht – de overgang tussen het stuur en de handvatten, de structuur van de handvatten, de vingergripbreedte en de respectievelijke contactpunten met zowel de schakel- als de remhendel. Het resultaat is een uiterst comfortabele, bijzonder individuele pasvorm, waardoor de bedieningshendels aanvoelen als een natuurlijk verlengstuk van de fietser. 

ErgoDynamics™

Het ErgoDynamics™-ontwerp kenmerkt zich door drie afzonderlijke elementen en zal de rijervaring met SRAM DoubleTap-hendels aanzienlijk verbeteren: deErgoBlade-carbon-remhendel heeft een iets langere lengte dan de eerdere DoubleTap-hendels en daardoor is hij gemakkelijker te bereiken vanaf de onderste stuurgrepen van het stuur. De gestructureerdeErgoFit-behuizing heeft een volledig nieuw ontwerp met een kleinere diameter en is dankzij de verbeterde vorm beter te bedienen en vast te pakken, en zorgt voor een soepelere overgang naar het stuur. Deindividuele instelling van de greepafstand van rem- en shifterhendels is nu nog gemakkelijker toegankelijk met een standaard binnenzeskantsleutel en de rem- en shifterhendels kunnen snel en eenvoudig worden aangepast aan elke handgrootte. De nieuwe klemming zorgt voor een betere pasvorm en afstelling voor moderne carbon- en ergonomische sturen. 

DoubleTap®

DoubleTap® is de sleuteltechnologie van SRAM die de traditionele techniek vervangt. De combinatie van remhendel en shifter heeft zijn nut niet bewezen. SRAM-remhendels en shiftern hebben een remhendel die remt en een shifter die schakelt.
DoubleTap® schakelt sneller en eenvoudiger. Er is slechts één bewegingsrichting. Om op te schakelen volstaat een korte tik. Om naar een lagere versnelling te schakelen, wordt de hendel gewoon verder ingedrukt.
Het geniale aan de DoubleTap®-technologie is de constante bewegingsrichting van de shifter. Door kort en snel aan te tikken, beweegt de transportpal het palwiel omhoog door het schakelbereik. Voor een lagere versnelling wordt de shifter over een langere lengte bewogen. Daarbij springen de houd- en transportpallen snel en soepel over elkaar heen. De vrijwel lineaire bewegingsrichting van de DoubleTap®-hendels biedt nog een ander voordeel. De shifter kan vanuit vrijwel elke handvatstand worden bediend. Uniek is het feit dat de shifter net als de trekker van een pistool naar het stuur kan worden getrokken! Je kunt tijdens de sprint naar boven schakelen zonder het handvat op het stuur los te laten.

Het efficiënte, ergonomische ontwerp bespaart gewicht en biedt in ruil daarvoor meer comfort. Je kunt zelfs tijdens de sprint schakelen, wat je niet alleen tijdens wedstrijden een doorslaggevend voordeel oplevert. Het mechanisme met één hendel van SRAM maakt bovendien sneller en nauwkeuriger schakelen mogelijk, zonder dat je de handvatten op het stuur hoeft te veranderen. DoubleTap® is de nieuwe manier van schakelen en denken: Make the leap. 

ZeroLoss

ZeroLoss staat voor ‘nul verlies’. Wanneer de hendel wordt bediend om een versnelling omhoog of omlaag te schakelen, wordt de kabel onmiddellijk geactiveerd, waardoor er geen bewegingsverlies is. Er is geen vertraging meer totdat de versnelling vastklikt. De versnelling wordt onmiddellijk en nauwkeurig gewisseld.