DUKE Lucky Star Ultra 28 Velg - 29" | Tubeless | Hookless | Disc - 28 Gaten - satijnzwart

De DUKE Lucky Star Ultra velg introduceert een nieuwe moderne geometrie die lager en breder is met een asymmetrisch profiel en haakloze wanden. De gaten in de velg zijn off-center (offset) en georiënteerd. De offset zorgt voor een betere spaakhoek. De velg is stabieler en de laterale stijfheid van het wiel is verhoogd. De spaakspanning tussen de twee kanten is meer in evenwicht, wat een betere duurzaamheid van het wiel garandeert. De haakloze velgwanden maken velgversteviging en gewichtsvermindering mogelijk. Anti-burp systeem: de hiel van de band wordt op zijn plaats gehouden ongeacht de druk, geen risico op luchtverlies in de bochten.

Technische details van de DUKE Lucky Star Ultra 28 velg:

• Gebruik: alle cross country disciplines
• Type band: Tubeless of met binnenband
• Constructie: Hookless* (zonder haak)
• Materiaal: aluminium
• Dwarsdoorsnede: asymmetrisch (met 2 mm offset)
• Aanbevolen ventiellengte: 34 mm
• aanbevolen nippelhoogte: 14 mm
• max. bandenspanning: 2,8 bar (met 2,25" banden)
• max. gewicht systeem: 95 kg
• ontwikkeld en getest in Europa

DUKE Original Profile | In 2 woorden: Duke Technologie. DUKE bezit de productiemiddelen en -processen voor zijn lichtmetalen velgen en de mallen voor zijn carbon modellen. Hierdoor kunnen ze je enkele van de technisch meest geavanceerde velgen aanbieden met een breder, offset profiel, het resultaat van vele jaren ervaring.

Asymmetric Profile (Offset) | De offset maakt het mogelijk om de laterale stijfheid en de stabiliteit van het wiel te verhogen zonder gewicht toe te voegen. De gaten in de velg zijn uit het midden geplaatst om de verstijvingshoeken te optimaliseren en het wiel sterker en stijver te maken. Bovendien verbetert een offset de balans tussen de spaakspanning aan de aandrijfkant en de tegenoverliggende kant en de duurzaamheid op lange termijn.

Antiburp System | Het "Burp-Free" systeem houdt de hiel van de band stevig op zijn plaats, ongeacht de bandenspanning en de toestand van de ondergrond. Dit voorkomt dat de band van de velg loskomt, zelfs bij maximale snelheid. Omdat zijdelingse indrukking van de band in het midden van de velg wordt voorkomen, is er geen risico op plotseling luchtverlies, zelfs niet in bochten.

* Hookless velgen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met tubeless banden. Het is ook mogelijk om met een binnenband op een tubeless-specifieke band te rijden. Het gebruik van klassieke clincher- of vouwbanden wordt echter afgeraden.