Thomson Elite Zadelpen - Setback - zwart

De baanbrekende Elite zadelpen, ontwikkeld door de oprichter (LH) Ronnie Thomson, is de industriestandaard geworden. Waaraan alle andere zadelpennen moeten worden afgemeten!

Gesmede klemmen, een integraal bewerkt balhoofd en een elliptische geëxtrudeerde aluminium as uit de 7000-serie maken van de Elite en Setback Elite de marktleiders op het gebied van sterkte en verstelbaarheid.

Kenmerken van de Thomson Elite zadelpen

• De Elite is meer dan 40% sterker dan de sterkste standaard zadelpennen op de markt in ultieme sterktetests.
• De Elite heeft een twee keer langere vermoeiingslevensduur dan de meeste andere geteste zadelpenmodellen.
• De buis en het balhoofd van de Thomson zadelpen zijn integraal gefreesd uit één stuk hoogwaardig aluminium uit de 7000-serie. De kop is niet ingeperst of gelijmd. Dit zorgt voor een uitstekende sterkte bij een minimaal gewicht.
• De Thomson Elite is ongelooflijk licht, ongeveer 201 gram (250 mm lengte) voor racefietsen en 228 gram (330 mm lengte) voor mountainbikes.
• De natuurlijke elliptische boring in de binnenband zorgt voor een optimale sterkte-gewichtsverhouding.
• De Elite zadelpen heeft een 41 mm lange zadelpenklem. Dit voorkomt dat de staande achtervork doorbuigt bij schokbelastingen. De meeste andere zadelpennen hebben een klem die minstens 0,5 inch korter is dan die van de Thomson.
• De Thomson zadelpen is uitgerust met een anti-buigfunctie die catastrofaal falen voorkomt.
• De Thomson zadelpen heeft een klem, balhoofd en bovenbuis die sterk genoeg zijn om een torsiekracht van 350 foot-lbs te weerstaan. Bij een torsie van ongeveer 250 foot-lbs begint de buis bij de zadelbuisklem mee te geven en te buigen. Bij een zware botsing zal de Thomson zadelpen licht buigen, waardoor de berijder veilig tot stilstand kan komen of de rit kan beëindigen.
• Alle Thomson zadelpennen hebben een traploze kantelinstelling van min 5° tot plus 29°.
• De zadelpen heeft zeer platte klemmen, wat betekent dat het zadel niet wordt beïnvloed wanneer de wartelmoeren tussen de zadelrails worden geschroefd.
• Het ontwerp en de gebruikte materialen voor de Thomson Elite hebben de strengste tests voor duurzaamheid en eindsterkte doorstaan.