SRAM RED AERO Crankset | 1x12-speed | DUB | E1 - 50 Tanden

Moeiteloze prestaties. Moeiteloze perfectie.

SRAM rust niet op zijn lauweren. Dus toen ze een manier vonden om hun lichtste en stijfste crank nog lichter te maken, gingen ze ervoor. Een nieuwe geoptimaliseerde lay-up laat 29 g van hun holle carbon armen vallen, en om aan te sluiten bij de huidige fit trends heeft SRAM hun eerste carbon 160mm crankarmlengte optie toegevoegd. In combinatie met een aerodynamisch 1x kettingblad, is deze crank klaar om je te helpen PR's te verpletteren.

X-SYNC brede tand, smalle tand kettingblad technologie biedt maximale controle over de ketting

Opmerking: Een trapas is niet inbegrepen en moet apart worden aangeschaft.

Kenmerken van SRAM RED AERO crankstel:

• Ultralichte, holle carbon crankarmen
• Enkele kettingbladaandrijving vereenvoudigt de functionaliteit en vermindert het gewicht
• Direct gemonteerde aero kettingbladen voor betere aerodynamica
• DUB crankas voor meer duurzaamheid en eenvoud
• Kan worden uitgebreid met een vermogensmeter

Technologieën van SRAM RED AERO crankstel:

Exogram

Holle koolstofconstructie begint in de crankarm en loopt door tot in de crankspil. Dit zorgt voor een optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht.

X-SYNC™

1x kettingbladen zorgen voor het hoogste niveau van prestaties en duurzaamheid. De SRAM X-SYNC lange vierkante tandranden grijpen eerder in de ketting dan de traditionele driehoekige tanden. Het scherpe en smalle tandprofiel en de afgeronde afgeschuinde randen helpen bij het beheren van een afgebogen ketting. Om de best mogelijke prestaties in modderige omstandigheden te leveren, zijn de X-SYNC kettingbladen ontworpen met modderafvoerende uitsparingen voor de binnenste kettingschakels en rollers. De X-SYNC tandwielen zijn ontworpen in Duitsland en vormen een integraal onderdeel van de SRAM 1x aandrijving. Accepteer geen imitatie.

DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket)

De DUB™ technologie bestaat uit een geavanceerd trapasontwerp en een nieuw trapasontwerp. Samen zorgen ze voor een meer uniforme benadering van de trapaspassing en een betere afdichting tegen vervuiling. Nu kan iedereen profiteren van ongekende duurzaamheid.