De Belair is uitgerust met een aluminium frame dat is vervaardigd in de EU en wordt aangedreven door de onderhoudsvrije prestaties van de Pinion M.G.U., een innovatieve aandrijflijn die motor en versnellingsbak combineert in één afgesloten eenheid. De geïntegreerde voormand en optionele bagagedrager van de Belair bieden veel praktische opbergruimte, terwijl brede banden en een verende voorvork zorgen voor een soepele start van elke dag.
De eenheid die alles verbindt. Het combineert een krachtige, gepatenteerde elektrische motor met bewezen Pinion versnellingsbaktechnologie en elektrisch schakelen tot een compleet nieuw aandrijfsysteem. Maar het aandrijven van e-bikes is slechts een klein deel van wat het Pinion E-Drive systeem kan. De Pinion MGU is een intelligente alles-in-één oplossing voor een nieuwe generatie e-bikes. Het combineert een slijtagevrije, borstelloze high-performance e-bike motor en de innovatieve Pinion versnellingsbak met maximaal 12 versnellingen in een compact pakket. Aangestuurd door elektronisch schakelen en aangedreven door Pinion's eigen motor hardware en software, is de Pinion MGU het hart en de ziel van een compleet nieuw aandrijfsysteem voor e-bikes.
Pinion Smart.Shift combineert betrouwbare en vrijwel onderhoudsvrije schakeltechnologie met de voordelen van elektrisch schakelen. Schakelen gebeurt met één druk op de knop - snel, ergonomisch en intuïtief. Het systeem schakelt tijdens het rijden, bij stilstand en onder belasting! Ook de andere functies zijn slim: De startversnelling kan individueel worden geselecteerd en dankzij de geïntegreerde versnellingsindicator in het display van de e-bike is de geselecteerde versnelling zichtbaar tijdens het rijden.
Bevrijd jezelf van olievlekkende, roestige kettingen en sluit je aan bij de Gates Carbon Drive-revolutie: schoon, soepel lopend, robuust. Er is nauwelijks een ander onderdeel dat de fiets als vervoermiddel vooruit heeft geholpen op het gebied van onderhoudsvriendelijkheid dan de Gates Carbon Drive-riem. Speciaal voor gebruik het hele jaar door is deze riem zeer onderhoudsarm, omdat hij alleen regelmatig hoeft te worden schoongemaakt - en dan gaat hij twee tot drie keer zo lang mee als een ketting. Als een van de eerste riemleveranciers met meer dan 10 jaar ervaring heeft Tout Terrain zijn frames zo geoptimaliseerd dat de opening voor de riem een integraal onderdeel van het frame vormt en volledig onopvallend is. De verbinding is gemaakt van roestvrij staal en is daarom zelfs na vele jaren nog gemakkelijk te hanteren.
De Ergo-Stop II bouwt voort op de kenmerken van de originele Ergo-Stop. Net als het origineel bestaat hij uit twee elementen - een stop die in het frame is geïntegreerd en een stop die op de vorkbuis is gemonteerd. Dit stopt het stuur voordat rem-/schakelkabels of lichtkabels kunnen afbreken en de vork, het verlichtingssysteem of het stuur zelf in contact kunnen komen met het frame en schade kunnen veroorzaken. De nieuwste versie beperkt de stuurhoek tot ongeveer 78° in elke richting, waardoor compatibiliteit met flatbars en racesturen gegarandeerd is.
Nieuwe ideeën kunnen alleen worden gecreëerd met echte karakters en karakterkoppen: Bij Tout Terrain werken mensen met passie aan je fiets. Ze brengen hun ervaring in. En zetten inspiratie om in realiteit. Met deze echte meesters van hun vak ontstaat een fiets van een klasse apart: jouw Tout Terrain fiets. Een fiets die je elke dag inspireert. En waarmee je dynamisch je doelen bereikt.
| Productnaam: | Tout Terrain BELAIR Mixte Select 5.1 Pinion E1.9 - E-bike met Riemaandrijving - 2025 - pastel violet matt |
| Fabrikant: | Tout Terrain Bikes |
| Artikelnummer: | TTR707517 |
| Activiteit: | Fietsen |
| Geslacht: | Dames, Uniseks |
| Materiaal: | Aluminium |
| Toepassingsgebied: | Trekking, E-bike |
| Velgen: | Ryde Disc 30 |
| Ketting: | Gates Carbon Drive CDX Centertrack belt |
| Cassette: | Gates Carbon Drive CDX:BLACK |
| Versnellingspook: | Pinion E-Trigger TE1 thumb shifter |
| Achterderailleur: | Pinion E1.9 Motor Gear Unit |
| Kettingblad gradatie: | 39 |
| Crank: | Pinion forged | CDX:BLACK sprocket with guard | 170mm |
| Remmen: | Magura MT Sport | rotors Magura 180 mm |
| Zadelpen modell: | Tout Terrain | 30.9 mm |
| Zadel: | Selle Royal Vivo |
| Stuur: | Tout Terrain Comfort | 630 mm | 35° backsweep |
| Stuurpen: | Tout Terrain | light mount | 100mm | +/- 6° |
| Vork: | SR Suntour XCR34 Coil | 15/110mm Boost |
| Balhoofd: | Cane Creek 40 | ZS44 / ZS56 | Tout Terrain Ergo-Stop II |
| Frame: | Belair Mixte aluminum made in Europe | AL6061 hydroforming tubing | 12/142mm |
| Schakelsysteem (Fabrikant): | Pinion |
| Gradatie cassette: | 30 |
| Batterijcapaciteit: | 700Wh |
| Schakeling Type: | Transmissie |
| E-bike batterij: | FIT TP-700 |
| Motor: | Middenmotor |
| Bijzonderheden fiets: | Riemaandrijving |
| Extra fietsuitrusting: | met verlichtingssysteem, met spatbord |
| Type rem: | Schijfrem |
| Fietswielmaat: | 29" (622mm) |
| Spanning: | 48V |
| Speciale fietsuitrusting: | Hebie kickstand |
| Fietsverlichting: | Supernova Mini 2 & Supernova TL3-Z |
| Handvatten: | Tout Terrain Ergo | lock-on |
| Zadelpen: | Zadelpen star |
| Achterdriehoek: | Ongeveerd |
| Veerweg vork: | 100 mm |
| Pedalen: | Tout Terrain Urban Pedal |
| Banden: | Schwalbe Marathon Efficiency | 29"x2.15"/ 55-622 |
| Maximale bandbreedte: | 57mm |
| max. systeemgewicht: | 150kg |
| Rembediening: | Hydraulisch |
| Modeljaar: | 2025 |
| Collectie: | Het hele jaar |
| Kleur: | Roze |
| Type vork: | klassieke veervork |
| Kabelplaatsing: | intern |
| Display / Control Unit: | FIT Remote Display |
| Drive Unit Model: | Drivetrain Pinion E1.9 Motor Gear Unit |
| Draaimoment: | 85Nm |
| Aantal Versnellingen: | 9 x 1 |
| Framevorm: | Lage Instap / Wave |
| GTIN's: | 4260384175992, 4260384175978, 4260384175985 |
| Pagina van de fabrikant: | http://www.tout-terrain.de/ |