Sinter Schijfremblokken 037 Tektro 4 Piston 5mm - Black s550 Compound

Set Tektro schijfremblokken met 4 zuigers, bestaande uit 2 remblokken (links en rechts), veer, pen en instructies voor inremmen.

Gedefinieerde remcontrole

De zwarte remblokken van de Sinter 550-serie voor fietsen zijn ontworpen voor compromisloze rijders, zowel off-road als op de weg - en met een lange levensduur! Met een fijn afgestelde, licht verlaagde wrijvingscoëfficiënt bieden ze een hoge mate van modulatie voor uitstekende controle op steile, natte, lastige paden en wegen.

De remblokken zijn gemaakt van de S-550 semi-metallic compound en zijn het meest geschikt voor standaard OEM remschijven.

Sinter 037 Remblokken zijn speciaal ontworpen voor bakfietsen en bieden optimale duurzaamheid, zelfs bij hoge belasting. Ze bieden betrouwbare remprestaties in veeleisende stedelijke omgevingen.

• Uitstekende remprestaties: Speciaal ontwikkeld voor bakfietsen voor zwaar gebruik om optimale prestaties te garanderen.
• Langdurige prestaties: Vermindert de noodzaak voor regelmatige vervanging.

Ontworpen en geproduceerd in Europa.

De Sinter schijfremblokken 037 Tektro Black s550 Compound passen op de volgende remmen:

Shimano:

• DEORE XT M8100 serie
• BR-M8120
• DEORE XT M8000 serie
• BR-M8020
• SLX M7100 serie
• BR-M7120
• DEORE M6100
• BR-M6120
• DEORE M5100
• SAINT M820
• BR-M820
• SAINT M810
• BR-M810
• ZEE M640
• BR-M640
• BR-MT520
• BR-MT420
• CUES U8000
• BR-U8020

Tektro:

• HD-E725
• HD-M735
• HD-M745
• HD-M750

TRP:

• Quadiem
• SL
• Leisteen T4
• DH-R EVO

Waarom Sinter alleen organische remblokken produceert

Zadelkussen zijn samengesteld uit verschillende vezels en materialen. Elk mengsel is een delicaat evenwicht van smeermiddelen en schuurmiddelen. Het is een beetje als het bakken van een cake - kleine veranderingen in ingrediënten of combinaties kunnen resulteren in aanzienlijk verschillende remeigenschappen.

Sinter Vezels zoals Kevlar, keramiek, kleimineralen en carbon worden gebruikt in combinatie met kunsthars om frictiematerialen te produceren. Het onderzoeks- en ontwikkelingslaboratorium voor frictiematerialen gaat tot het uiterste om zadelkussen te ontwikkelen met bijzondere eigenschappen die passen bij individuele rijstijlen en uitzonderlijke prestaties leveren.

Een van de grootste voordelen van biologische zadelkussen is dat ze minder warmte geleiden via de rotor naar de remklauw. Ze geleiden de warmte niet zo gemakkelijk als metalen zadelkussen, waardoor de remenergie in het remblok en de remschijf blijft - wat resulteert in een stabieler remsysteem met een betere modulatie en voorspelbaarheid.