Binnenband fiets vervangen

• 2 bandenlichters
• handpomp met passende pompkop
• nieuwe binnenband in de juiste maat en met het juiste ventiel
• optioneel: vloerpomp, elektro- of patroonpomp, montagezeep

Alles bij de hand? Laten we beginnen!

Demonteer eerst het wiel. Laat vervolgens alle lucht uit de band lopen. Bij Presta: draai het ventiel open en druk het naar binnen. Bij autoventiel en Click-Valve: druk met een schroevendraaier tegen de pin. Bij Dunlop: draai de ventielmoer los en trek het ventiel eruit. Schuif daarna de bandrand rondom naar het midden van de velg.

Plaats de eerste bandenlichter dicht bij het ventiel, tussen de hiel en de velg. Wip de band op en haak de bandenlichter in een spaak. Gebruik een tweede bandenlichter om aan de andere kant van het ventiel de hiel verder over de velgrand te wippen. Herhaal dit twee tot drie keer. Ga vervolgens met de bandenlichter langs de velgrand totdat één kant volledig los is.

Tip van onze experts: Gebruik kunststof bandenlichters om beschadigingen te vermijden, in het bijzonder bij carbon velgen.

Trek de oude binnenband zijdelings uit de band. Verwijder, indien aanwezig, de moer op het ventiel en trek het ventiel eruit. Als je de oorzaak van de lekke band wilt achterhalen, pomp de binnenband dan een beetje op en houd hem eventueel onder water: er komen luchtbellen naar boven op de plek van het lek. Bij ons vind je ook reparatiesets, zodat je de binnenband kunt blijven gebruiken.

Nu kun je de binnenkant van de buitenband controleren op verontreinigingen. Ga voorzichtig met je vingers langs de buiten- en binnenkant en verwijder alles wat de nieuwe binnenband zou kunnen beschadigen. Controleer het velglint. Dit moet intact zijn. De uiteinden van de spaken mogen er niet doorheen steken. Bij grote sneden of scheuren in de band raden we aan om ook het velglint te vervangen.

Neem de nieuwe binnenband uit de verpakking en rol hem uit. Verwijder de ventieldop en de ventielmoer en pomp de binnenband een beetje op, zodat hij zijn vorm behoudt en niet zo snel klem komt te zitten. Let bij het terugplaatsen van een volledig verwijderde band op de draairichting. Plaats het ventiel recht door het gat in de velg. Leg de binnenband volledig in de buitenband en draai de ventielmoer een paar slagen vast.

Tip van onze experts: Zit het ventiel scheef? Laat dan wat lucht uit de binnenband, tot je de buitenband kunt draaien en richt hem opnieuw uit.

Begin met het monteren van de band tegenover het ventiel en werk aan beide kanten verder. Druk de hielen steeds weer naar het midden van de velg. Dat maakt de montage aan het einde gemakkelijker. Sluit af bij het ventiel en druk de binnenband nogmaals lichtjes in de buitenband, zodat de hiel eronder komt te zitten. Als de buitenband niet met de hand op de velg te krijgen is: bevochtig hem met zeepwater of gebruik een kunststof bandenlichter. Controleer of de buitenband en de binnenband gelijkmatig in de velgbedding liggen. Wrijf de band indien nodig rondom door.