SON 28 | Mavic A 319 - Voorwiel - Naafdynamo - 28" | Clincher - QR

Naafdynamo’s zijn inmiddels zo wijdverbreid dat hun voordelen ten opzichte van andere manieren van stroomopwekking op fietsen niet meer uitgelegd hoeven te worden. Zelfs racefietsers en mountainbikers kiezen steeds vaker voor deze verlichtingssystemen – die steeds lichter en helderder worden – en laten batterijverlichting, die veel onderhoud vergt en schadelijk is voor het milieu, links liggen. Maar een naafdynamo van slechte kwaliteit heeft geen zin: hij zorgt voor extra gewicht en verbruikt stroom, zelfs als de fiets stilstaat. En als hij kapotgaat, kunnen reparaties duur uitvallen. Daarom geldt: hoe hoger de eisen die aan het materiaal worden gesteld vanwege slijtage, hoe hoger de kwaliteit moet zijn!

De naafdynamo: SON 28

De SON 28 is een naafdynamo die universeel is goedgekeurd voor alle wielmaten van 16" tot 29". Op een 28"-wiel bereikt hij zijn nominale vermogen bij ongeveer 16 km/u. Dit maakt hem ideaal wanneer extra verlichting nodig is tijdens rustige ritten of wanneer andere apparaten van stroom moeten worden voorzien of hun oplaadbare accu’s moeten worden opgeladen. De nieuwe SON 28 beschikt in de standaardversie (zonder schijfrem) over geoptimaliseerde flens- en lagerspeling. Versies met schijfremmen zijn verkrijgbaar met 6-bouts en Centerlock-remschijfbevestigingen. In vergelijking met de klassieke SON 28 zijn de verliezen bij nullast met ongeveer 15% verminderd en is het gewicht teruggebracht tot 440 g.

De velg: Mavic A 319

Een allroad-velg uit het middensegment. Dankzij hoogwaardig 6106-aluminium en dubbele spaakogen is deze 25 mm brede velg perfect ontworpen voor moderne trekkingfietsen en toerfietsen. Hij is stevig en duurzaam – geschikt voor banden tot 50 mm breed. De remflenzen zijn opnieuw ontworpen om de remkracht te vergroten en remtrillingen te elimineren.

Spaaknippels: Sapim Race / Polyax

De Sapim Race is een lichtgewicht en stevige conische spaken met gedifferentieerde dikte, geschikt voor een breed scala aan toepassingen. Spaken met gedifferentieerde dikte van Sapim bieden twee belangrijke voordelen: ze zijn lichter en toch stijver. Een speciaal koudsmeedproces behoudt de lineaire moleculaire structuur van het materiaal en verhoogt de sterkte van het dunnere middengedeelte met minstens 48%. De Sapim Race heeft een diameter van 2 mm aan beide uiteinden en 1,8 mm in het middengedeelte. Messing nippels zijn zeer robuust en bieden een hoge stabiliteit. Standaard messing nippels zijn universeel compatibel. Spaakschroefdraad Ø 2,0 mm. Vernikkeld, vierkant type, geschikt voor zowel machinaal als handmatig wielbouwen. Gewicht per nippel van 12 mm: 0,97 g.

Wielen met SON-naafdynamo’s

Alle voorwielen worden met de hand gespaakt en zorgvuldig gespannen en uitgelijnd. Dit, in combinatie met een hoge spaakspanning, garandeert de hoge stabiliteit en duurzaamheid van het wiel. Voor 26- en 28-inch wielen gebruikt SON altijd Sapim Race roestvrij staal-spaken met messing nippels. De spaken, die in het midden dunner zijn, zijn elastischer, waardoor de belasting over meer aangrenzende spaken wordt verdeeld dan bij spaken die over de gehele lengte even dik zijn. De spaken worden in een drievoudige kruislingse patroon gespannen en de wielen worden tijdens het spannen meerdere keren aangedrukt. De naafflens is zo gevormd dat de spaakbocht perfect past, waardoor onnodige extra belasting wordt voorkomen. Hierdoor is het niet nodig om de spaakkopjes in te tikken of messingringen aan te brengen. Als algemene regel geldt: hoe zwaarder de velg, hoe duurzamer het wiel. Een stevige velg, hoogwaardige spaken die gelijkmatig en stevig zijn gespannen, en een ervaren hand bij de montage zorgen voor een zeer duurzaam wiel – niet per se een groot aantal spaken.