Campagnolo Record Ultra Torque Carbon Krukset 2x12-Voudig - black

Met het doel zich voortdurend te ontwikkelen, verrijkt Campagnolo de verscheidenheid aan aandrijvingen met een andere technisch geavanceerde innovatie: de Record mechanische groep met 12 versnellingen. Een emblematisch merk dat synoniem is met de grootste successen in de wielersport over de hele wereld, zowel in professionele wedstrijden als bij amateurs. De overwinningen die deze groep voor racefietsen in de loop der jaren heeft behaald, zijn het bewijs van de buitengewone kwaliteit van de afwerking, de gebruikte technologieën en de hoogwaardige materialen die de groep altijd hebben onderscheiden en er een uniek, uitstekend product van hebben gemaakt.

Het 12e tandwiel markeert het begin van een nieuw tijdperk dat fietsliefhebbers een ongekende veelzijdigheid biedt in combinatie met de typische kwaliteit en betrouwbaarheid van Campagnolo. Voor het Record 12x2 project is Campagnolo vanaf nul begonnen met als doel het herontwerpen van alle onderdelen om hun prestaties te verbeteren met behoud van hun beproefde afmetingen, om volledige compatibiliteit te behouden met de op de markt beschikbare frames en wielen. Het aanbod van het mechanische aandrijfsysteem wordt gecompleteerd door de schijfremcomponenten. De hydraulische schijfrem combineert hoge prestaties met controleerbaar remmen zonder dat het onderhoud toeneemt of het verwisselen van wielen ingewikkelder wordt.

Campagnolo Record Ultra Torque Carbon crankstel

Het Campagnolo Record Ultra Torque Carbon crankstel, waarvan de unidirectionele carbonvezels de groep een uniforme uitstraling geven, maakt gebruik van het Ultra Torque systeem voor een perfecte krachtoverbrenging en om de stalen as vast te zetten. De crank kan worden gemonteerd op alle framemodellen, zowel met schijf- als velgremmen, omdat hij de kettinglijn optimaliseert op frames met een inbouwbreedte achter van 130, 135 of 142 mm, zonder afbreuk te doen aan de Q-factor, die net als bij de voorganger 145,5 mm bedraagt.

De innovatieve vorm van het buitenste kettingblad en de voorgevormde pen garanderen snel en rustig schakelen. Bovendien verbetert de symmetrische tandvorm op het binnenste kettingblad de stabiliteit bij het kruisen van de ketting.

Het toegenomen gebruik van koolstofvezels op de crankarmen met dubbele standaard boutcirkel (112 en 145 mm) heeft het mogelijk gemaakt het gewicht te verminderen. De kettingbladen zijn bevestigd met acht bouten, die de stijfheid van het onderdeel vergroten. Het verschillende aantal pinnen voor elk van de drie gradaties (50/34, 52/36 en 53/39 tanden) optimaliseert hun inschakelgedrag en vergemakkelijkt zo het opschakelen. Bovendien vergemakkelijkt het reliëf van de buitenste kettingbladen het terugschakelen in de dode zones van de trapbeweging en verbetert het dus de prestaties.

Kenmerken en voordelen van de Record crank

• Nieuw ontwerp, dezelfde afmetingen
  Grotere compatibiliteit met alle systemen, ongeacht de breedte van de achterdriehoek.
• Ongewijzigde Q-factor (145,5 mm)
  Geen verandering in afmetingen en pedaaldynamiek.
• Unidirectionele crankarmen van koolstofvezel, stalen as en aluminium tandwielen.
  Hoge stijfheid en optimale krachtoverbrenging.
• Symmetrische tanden op het binnenste kettingblad
  Gelijkmatige en nauwkeurige krachtoverbrenging, zelfs bij grotere overbrengingsverhoudingen.
• Geoptimaliseerd ontwerp voor elke kettingbladcombinatie
  Maximaal vermogen, elke keer weer.
• Dubbele boutcirkel
  Verhoogt de stijfheid van het systeem en vermindert het gewicht door meer gebruik te maken van koolstofvezel.
• Oppervlaktebehandeling van de kettingbladen voor meer duurzaamheid.

Ultra koppel

Campagnolo heeft ervoor gezorgd dat de twee ashelften van de trapas onlosmakelijk verbonden zijn met de respectievelijke crankarmen. Deze nieuwe ontwikkeling heeft het mogelijk gemaakt het zijdelings uitsteken van het frame op ashoogte aanzienlijk te verminderen en zo ongewenst contact met de enkel bij het trappen te voorkomen.

De montage is uiterst eenvoudig, met een enkele overmaatse bout worden de twee ashelften stevig met elkaar verbonden. In termen van koppeloverdracht staat dit systeem in vergelijking met een as uit één stuk.

Bovendien is Campagnolo er ondanks het smalle zijprofiel in geslaagd de lagers buiten het trapashuis te plaatsen, waardoor de as, die een grotere diameter heeft gekregen, stijver is dankzij de grotere steunbreedte. Campagnolo heeft deze eigenschappen bereikt door gebruik te maken van de Ultra-Torque™, gebaseerd op de Hirth tandwieloverbrenging, een ingenieus mechanisch systeem dat voortkomt uit een lange ervaring in de motorbouw op het gebied van koppelingen voor roterende assen en motorassen.

Dit is in feite een koppelingsverbinding met zelfcentrerende en zelfuitlijnende vlakke splines, die wordt geplaatst in het midden van de trapas, waar de uiteinden van de ashelften die stevig met de crankarmen zijn verbonden, elkaar raken.
Leveringsomvang: zonder lagerschalen
Materiaal: crankarmen: UD carbon
Kettingbladen: Aluminium
As: staal
Extra gewicht: 50/34 tanden, 172,5 mm | fabrikantspecificatie