De "Plus" wereld komt naar de weg: met de
Geïnspireerd door de
De
Dankzij een speciale markering in het ventielgebied worden de binnenbanden zeer nauwkeurig gemonteerd en blijft de binnenband stevig in de clincherband zitten. Het ventiel voor
Dit nieuwe project is gebaseerd op het exclusieve
De keramische kogels van hoge kwaliteit, die geen vet nodig hebben en de lagers uiterst nauwkeurig bewerken, zorgen voor een drastische verlaging van de wrijvingscoëfficiënt en verhogen bijgevolg de soepele loop van het wiel met een factor negen in vergelijking met de standaardversies. Een buitengewoon resultaat dat bereikt is dankzij de toepassing van de meest geavanceerde technologieën op het gebied van materiaalbewerking.
Wat is
Hoe werkt het? Nadat de nippels via de ventielopening in de velg zijn gestoken, worden ze met behulp van een magneet naar het verbindingspunt met de velg "geleid". Dit eenvoudige en ingenieuze systeem levert een wiel op zonder gaten in het bovenste velgbed, maar dat wordt gespaakt door te klemmen met conventionele nippels!
De voordelen: Geen gaten in het velgbed: dit betekent een continu gelijkmatige velg zonder kritische punten of breuk, en er is geen velglint nodig voor clincherbandprofielen, wat een positief effect heeft op het gewicht. De voordelen zijn meteen duidelijk: een langere levensduur van de velg, een grotere vermoeiingssterkte, de mogelijkheid om de spaken te spannen en een grotere stijfheid; op het gebied van prestaties betekent dit een grotere reactiviteit en acceleratie.
De
Het ontbreken van gaten in het binnenste kanaal van de velgbedding staat synoniem voor een homogeen product op alle punten, dat niet onderhevig is aan kritische stresspunten. De voordelen zijn onmiddellijk zichtbaar: een lager gewicht, een langere levensduur van de velg, een grotere weerstand tegen vermoeidheid, de mogelijkheid om de spaken verder te spannen en een grotere stijfheid, wat een grotere reactiviteit en acceleratie in termen van prestaties betekent.
De asymmetrie van de velg is ontworpen om de spanning van de velg te verbeteren en tegelijkertijd de krachten van de remmen en de tandwielset te balanceren.
Een garantie voor kwaliteit. Het sleutelwoord voor Fulcrum-producten is traceerbaarheid. Als je een kleine witte sticker op je
| Productnaam: | Fulcrum Speed 25+ DB Wielset - 28" | Carbon | 2-Way Fit | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - XDR |
| Fabrikant: | Fulcrum |
| Artikelnummer: | FUL674259 |
| Activiteit: | Fietsen |
| Materiaal: | Carbon |
| Toepassingsgebied: | Racefiets |
| Spaken: | Aero, straight pull |
| Aantal Versnellingen - achteraan: | 11, 12 |
| Fietswielmaat: | 28" (622mm) |
| ASTM: | Categorie 1 |
| Asstandaard: | 12x100 mm (VR), 12x142 mm (HR) |
| Uitvoering fietswiel: | Set fietswielen, Set fietswielen < 1300 g, Standaardfietswiel |
| Vrijloop: | XDR (SRAM 12/13s Road) |
| Remsysteem: | Centerlock/AFS |
| Type band: | Draadband, Vouwband, Tubeless Ready |
| Geschikte bandenafmetingen: | 25-65mm |
| ETRTO: | 21-622 |
| Breedte van de velg: | 27.6mm |
| Mondbreedte: | 21mm |
| Hoogte velgprofiel: | 26mm |
| max. systeemgewicht: | 120kg |
| Nippels: | Aluminum, Self-locking |
| Modeljaar: | 2026 |
| Kleur: | Zwart |
| Gewicht: | 1270g |
| Artikelnummer van de fabrikant: | RS-23D25CPFR22AX |
| Aantal spaakgaten: | 24 |
| Bron gewicht: | Fabrikant |
| Freewheel System: | Pawls |
| GTIN's: | 8055728111714 |
| Pagina van de fabrikant: | http://www.fulcrumwheels.com/ |