
Remblokken vervangen
Goed functionerende schijfremmen zijn essentieel voor je veiligheid. Door je remblokken op tijd te vervangen, voorkom je onnodige slijtage. In deze gids laten we je stap voor stap zien hoe je dat aanpakt.

Remblokken vervangen: overzicht
Hieronder leggen we je stap voor stap uit hoe je je schijfremblokken zelf kunt vervangen:

Dit heb je nodig
Materiaal en gereedschap
- nieuwe schijfremblokken
- platte schroevendraaier of inbussleutel
- remzuiger-resettool of platte bandenlichter
- remreiniger (optioneel)
- doek (optioneel)
- montagestandaard (optioneel)
Controleer vóór de montage of de specificaties op de verpakking overeenkomen met het model van je schijfrem.
Wanneer moet je je schijfremblokken vervangen?
Piepende schijfremmen of een remhendel die ver moet worden ingedrukt voordat de remkracht inzet, zijn duidelijke signalen dat je remblokken versleten zijn. Versleten remblokken verminderen de remprestaties en vormen een veiligheidsrisico. Controleer daarom regelmatig de dikte van je remblokken.
Als richtlijn hanteren de meeste fabrikanten de volgende minimale totale dikte (remmateriaal + steunplaat):
- Shimano: 2,5 mm
- SRAM: 3,0 mm
- Magura: 2,5 mm
- Campagnolo: slijtagemarkering op het remblok
Zit je onder deze waarden? Dan is het tijd om de remblokken te vervangen.
Schijfremblokken vervangen
Volg deze vijf stappen om je schijfremblokken veilig en correct te vervangen.

STAP 1
Oude remblokken verwijderen
Verwijder eerst het wiel van de fiets waarvan je de remblokken wilt vervangen. De remklauw is nu goed bereikbaar. Haal vervolgens de borgpen eruit en draai de bevestigingsbout van de remblokken los. Trek de remblokken voorzichtig uit de remklauw.
Tip: Bekijk hoe de oude remblokken zijn afgesleten. Ongelijkmatige slijtage kan erop wijzen dat de remzuigers niet goed uitgelijnd zijn.

STAP 2
Remzuigers voorbereiden
Voordat je de nieuwe remblokken plaatst, moeten de remzuigers worden voorbereid. Reinig eerst zichtbaar vuil op de remzuigers en in de remklauw met remmenreiniger en een schone doek.
Omdat de oude remblokken zijn afgesleten, staan de zuigers vaak wat verder naar buiten. Druk de remzuigers nu gelijkmatig terug in de remklauw met een remzuiger-resettool of een schone, platte bandenlichter.
Tip: Je kunt de remzuigers extra goed schoonmaken met een wattenstaafje. Knijp de remhendel voorzichtig in zodat de zuigers ongeveer 2 mm naar buiten komen. Breng na het reinigen met een nieuw wattenstaafje een heel klein beetje remvloeistof aan op de zijkanten van de zuigers. Zo blijven de afdichtingen soepel. Zorg ervoor dat er geen vloeistof op de remschijf of remblokken terechtkomt.

STAP 3
Nieuwe remblokken plaatsen
Plaats eerst de expansieclip tussen de nieuwe remblokken en druk ze licht tegen elkaar. Schuif de remblokken vervolgens in de juiste positie in de remklauw.
Zit alles goed? Draai dan de borgschroef weer vast en plaats de borgpen terug. Daarmee zitten de remblokken veilig op hun plek.
Tip: Let goed op de inbouwrichting. Sommige remblokken zijn links en rechts identiek, andere zijn specifiek voor één zijde. Dit staat meestal duidelijk aangegeven op het remblok.

STAP 4
Wiel monteren en remklauw uitlijnen
Plaats het wiel terug in de fiets en zet het correct vast. Draai het wiel rond en bedien de remhendel om te controleren of de remklauw goed is uitgelijnd.
Hoor je tijdens het draaien een constant schurend geluid? Dan staat de remklauw nog niet helemaal recht en moet de schijfrem opnieuw worden uitgelijnd.

STAP 5
Nieuwe remblokken inremmen
Na montage moeten de nieuwe remblokken worden ingeremd. Dit zorgt ervoor dat de remblokken en remschijf goed op elkaar inslijten en je schijfremmen hun volledige remkracht bereiken.
Aanvullende tips
Tot slot nog een paar praktische tips om het vervangen van remblokken soepel en veilig te laten verlopen:
-
Controleer je remblokken regelmatig en vervang ze op tijd. Volg daarbij altijd de aanbevelingen van de fabrikant.
-
Reinig de remzuigers en remklauw grondig. Dit verlengt de levensduur van je remmen en zorgt voor een gelijkmatige werking.
-
Gebruik remblokken die geschikt zijn voor jouw remmodel en kies het type dat past bij je rijstijl en gebruik.
-
Een montagestandaard werkt het prettigst. Wanneer je de fiets op z’n kop zet, kan er tijdelijk lucht in het remsysteem komen. Door de remhendel een paar keer in te knijpen, komt het drukpunt meestal vanzelf terug.

Kom je er nog steeds niet uit?
Neem dan contact op met onze klantenservice. Onze experts staan voor je klaar en helpen je graag verder.
Altijd op de hoogte
Ontvang als eerste exclusieve deals, tips en trends. Gratis en regelmatig in je inbox.


