Remschijf van je fiets vervangen

voor Centerlock-remschijven:

• Hollowtech II-trapasgereedschap (buitenvertanding) of cassette-afnemer (binnenvertanding)

voor 6-bouts remschijven:

• T25-torx of passende inbussleutel
• schroefborging (bij hergebruik van oude bouten)

Algemeen:

Een nieuwe remschijf (Centerlock of 6-bouts), een doek voor de werkplaats en remreiniger  Optioneel: momentsleutel en schuifmaat om slijtage te controleren

Voor 6-bouts remschijven:

T25-torx of passende inbussleutel, schroefborging (bij hergebruik van oude bouten)

Verwijder eerst het wiel uit de fiets. Laat daarna alle lucht uit de band ontsnappen.

Bij een Presta-ventiel: draai het ventiel open en druk het pinnetje in.
Bij een autoventiel of Clik Valve: druk met een schroevendraaier tegen het pinnetje.
Bij een Dunlop-ventiel: draai de wartelmoer los en trek het ventiel eruit.

Druk vervolgens de hieldraad van de band rondom naar het midden van de velg.

Leg het wiel met de remschijf naar boven op een werkbank of op de grond. Plaats de torx- of inbussleutel recht en zo diep mogelijk in de boutkop voordat je de eerste bout losdraait. Zo voorkom je dat je uitschiet of de bout beschadigt.

Draai de bouten vervolgens tegen de klok in los en neem daarna de remschijf van de naaf.

Tip van onze experts: Voordat je de nieuwe remschijf monteert, raden we aan om de remschijfbevestiging en de naafflens schoon te maken met wat remreiniger.

Plaats de nieuwe remschijf recht op de Centerlock-bevestiging, met de opdruk en eventueel de draairichtingspijl naar boven gericht. Draai de lockring eerst met de hand met de klok mee vast. Zo merk je meteen of de schroefdraad goed pakt.

Zet het wiel daarna recht voor je op de grond, plaats het Centerlock-gereedschap en draai de lockring vast. Controleer vervolgens met een momentsleutel het door de fabrikant opgegeven aanhaalmoment. Bij veel Centerlock-systemen ligt dit rond de 40 Nm.

Controleer eerst of de bouten voorzien zijn van schroefborging (een gekleurde coating op de schroefdraad). Is dat niet het geval? Breng dan middelsterke schroefborging aan en laat deze kort drogen.

Plaats vervolgens de nieuwe remschijf op de bevestiging, met de opdruk en eventueel de draairichtingspijl naar boven gericht. Steek de eerste bout recht in de opening en draai deze handvast aan. Bij Shimano-remschijven gaat het hierbij om de bout met het borgplaatje.

Draai daarna alle overige bouten handvast in. Zet ze vervolgens met een momentsleutel kruislings vast volgens een sterpatroon, met een aanhaalmoment van ongeveer 4 tot 5 Nm.

Maak de nieuwe remschijf na de montage schoon met remreiniger. Vaak staan de zuigers van de remklauw te ver naar buiten voor de nieuwe remschijf. In dat geval duw je ze vóór het monteren van het wiel voorzichtig terug met een platte bandenlichter.

Daarna kun je het wiel weer monteren en de schijfrem inremmen. Zo bereikt je rem weer zijn volledige remkracht.