ENVE G SES 6.7 PRO - Achterwiel - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | 12x142mm - SRAM XDR

ENVE G SES 6.7 PRO - Maximale aerodynamica

De ENVE G SES 6.7 PRO is ontwikkeld met een duidelijk doel voor ogen: maximale snelheid op gravelraceparcoursen. Tijdens het hele ontwikkelingsproces was elke beslissing gebaseerd op uitgebreide windtunneltests en meetgegevens uit de praktijk. Het resultaat is een uitzonderlijke wielset die nieuwe normen stelt op het gebied van aerodynamica.

Voor prestatiegerichte gravelracers biedt de G SES 6.7 PRO een merkbaar concurrentievoordeel. Het ontwerp is compromisloos gericht op snelheid en helpt kostbare energie te besparen. De gewonnen efficiëntie vertaalt zich direct in hogere gemiddelde snelheden, meer uithoudingsvermogen of cruciale reserves voor de slotfase van een race.

In combinatie met de Pro INNERDRIVE-naaf bereikt het wiel een indrukwekkend laag gewicht. Daardoor zet de G SES 6.7 PRO de norm voor moderne aero-gravelwielen en is hij ontworpen voor iedereen die op zoek is naar snelheid, controle en veelzijdigheid op het hoogste niveau.

Hoogtepunten van de ENVE G SES 6.7 PRO

• carbonvelg
• Hookless Ontwerp
• INNERDRIVE-naaf met ENVE PRO keramische lagers
• Ideaal voor banden met een breedte van 44–52 mm
• Velgbreedte 35 mm / profielhoogte 67 mm

Details van de ENVE G SES 6.7 PRO

Het aerodynamische ontwerp heeft een duidelijk doel: maximale efficiëntie bij hoge snelheden. De speciaal afgestemde velgvorm verbetert de luchtstroom rond de band en zorgt ervoor dat zelfs brede gravelbanden met een hoge aerodynamische efficiëntie kunnen worden bereden. Het resultaat is een wiel dat echt uitblinkt op open gravelpaden, snelle raceparcoursen en lange stukken met hoge snelheid.

Met een uitzonderlijke binnenbreedte van 35 mm en een diep velgprofiel van 67 mm is de G SES 6.7 specifiek geoptimaliseerd voor gravelbanden met een breedte van 44 mm of breder. De combinatie van velg en band is consequent ontworpen voor minimale luchtweerstand en maximale efficiëntie, wat resulteert in aanzienlijke snelheidsvoordelen op snelle routes.

De velgbreedte is specifiek afgestemd op moderne banden met een groot volume. Aangezien bredere banden steeds vaker worden gebruikt bij gravelrijden, nemen de velgbreedtes dienovereenkomstig toe. Dit zorgt ervoor dat de overgang tussen de band en de zijwand van de velg aerodynamisch strak blijft, wat de luchtstroom verbetert en de luchtweerstand vermindert.

De Wide Hookless Bead-technologie van ENVE is ontwikkeld om het aantal lekke banden aanzienlijk te verminderen. De breedte van de velg, die afgevlakt is, verdeelt de impactenergie effectiever, waardoor het risico op lekke banden door harde schokken tegen stenen, stoepranden of kuilen wordt verminderd.

Het resultaat is een merkbare efficiëntie in de aerodynamica bij precies die breedtes van banden die moderne gravelrijders daadwerkelijk gebruiken – gecombineerd met een hoge lekbestendigheid, uitstekend rijcomfort en betrouwbare controle op gevarieerd terrein.