Evolutie SL A.30
Dit aluminium achterwiel met zijn 35 mm binnenbreedte en uitlopende velgranden biedt u de perfecte basis voor uw Plus-fiets. Dankzij het speciale velgprofiel met de volledig randvrije buitencontour is deze velg zeer licht en bovendien uiterst bestand tegen externe krachten. De uitlopende velgranden zijn beter bestand tegen deuken dan conventionele rechte velgranden en geven de band een rondere vorm en dus meer grip in de bochten. In combinatie met lichtgewicht Plus-banden krijg je hetzelfde rijgevoel en dezelfde lichtheid als bij een normale AllMountain, maar met de grip, rijveiligheid en het comfort van een PLUS-fiets.
In combinatie met de nieuwe NEWMEN Straightpull naven en de 28 Sapim D-light spaken is het resultaat een perfecte PLUS wielset.
De rand
Zoals alle NEWMEN EVOLUTION SL onderdelen, is de velg gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering en maakt indruk met zijn eersteklas mechanische eigenschappen en lage gewicht.
De licht uitlopende velgranden maken deze velg beter bestand tegen externe krachten en geven de band een iets rondere vorm. Dit verbetert het comfort en de grip in de bochten, vooral op nat wegdek.
Materiaal wordt alleen gebruikt waar het nodig is.
Het velgprofiel met het rechte nippelcontactvlak is speciaal ontworpen voor gebruik met onze speciale ringen en zorgt voor zeer hoge spaakuittrekwaarden bij een geringe wanddikte in dit gebied.
Dit bespaart gewicht waar het telt. De perfecte velg voor een snelle, lichte en probleemloze wegdiscwielset.
De hub
NEWMEN neemt geen risico's om een betrouwbare en langdurige werking te garanderen. Op de neuralgische punten is er meer materiaal in de naven en dus meer veiligheid dan in de naven van andere fabrikanten. Zo heeft niet alleen de sterk belaste overgang tussen de voorremschijfbevestiging en de spaakflens een wanddikte die tot 50% dikker is dan bij vergelijkbare lichtgewicht naven. De sterk belaste spaakflenzen zelf zijn ook steviger om redenen van duurzaamheid.
In tegenstelling tot vrijloopkoppelingen garanderen de twee getande schijven van het vrijloopsysteem dat alle tanden altijd volledig zijn ingeschakeld. Bij vrijloopkoppelingen daarentegen kan in het ergste geval slechts één pal worden ingeschakeld. Dat belast de naven en de lagers van de vrijloop extreem. Onder zware belasting (bv. steil bergop) is totale uitval meestal het gevolg.
De Gen2 is een herziene versie met verbeterde gebruiksvriendelijkheid - er is geen aanpassing meer nodig.
Remschijfbevestiging: 6-gaats
Freewheel Kenmerken: Tandschijf vrijloop
Materiaal: aluminium
Velg: Newmen SL A.35
Extra gewicht: specificatie van de fabrikant
