DT Swiss H 1900 SPLINE Achterwiel - 29" | 35mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - zwart

Voor uitgebreide eMTB tochten!

Wanneer motorondersteuning en menselijke spierkracht elkaar ontmoeten, groeit ook het aantal terreinen dat een fiets kan bedwingen. De H 1900 SPLINE wielen zijn precies afgestemd op de sterkere eisen van e-bikes.

In plaats van de beproefde velgprofielen te veranderen, werd aan de DT Swiss Hybrid modellen extra materiaal toegevoegd, precies daar waar het het meest nodig is. Die delen werden versterkt waar de grootste belastingen optreden, zodat de aluminium velgen niet alleen bestand zijn tegen hogere snelheden, maar ook een systeemgewicht tot 150 kg kunnen dragen. Om elke rijder de best mogelijke grip en optimale tractie te bieden, zijn de H 1900 wielen ook verkrijgbaar met twee verschillende bekbreedtes.

De combinatie van de beproefde 370-naaf met de versterkte Hybrid 1-spaken, die de laterale en torsiestijfheid verhogen, komt ook de weerstand van de wielen ten goede. Om de hogere belasting van e-mountainbikes aan te kunnen, werd het achterwiel ook uitgerust met een cassettebevestiging van speciaal gehard staal en het Ratchet LN vrijloopsysteem voor een meer gediversifieerde krachtverdeling.

Technische details van het DT Swiss H1900 SPLINE 35 achterwiel

• Velg: DT Swiss Hybrid MTB (aluminium)
• Constructie: clincher, tubeless compatibel (TC)
• Constructie: met haken (Gehaakt / Geknipt), Mouwverbinding
• Wielmaat: 29 inch (700C)
• Buitenbreedte: 40 mm / Binnenbreedte: 35 mm / Loopvlakhoogte: 20 mm

• Hub: DT Swiss H 1900 SPLINE 370
• Remschijfbevestiging: Centerlock
• Freewheel: DT Swiss Ratchet LN (18 tanden / 20º drukhoek)
• Vrijloophuis: Shimano Staal (SS) / Shimano 12SP Staal (SS12) / SRAM XD Staal (SSRAM)
• Inbouwmaat: 12 x 148 mm Boost (steekas)

• Woordvoerders: DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Aantal spaken: 28
• Spaakpatroon: drievoudig gekruist (beide zijden)
• Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Gewicht: ca. 1244 / 1226 / 1213 g (HG / Micro Spline / XD; opgave fabrikant)
• max. gewicht van het systeem: 150 kg

Legendarische betrouwbaarheid | De wielen van de 1900 SPLINE (Straight Pull Line) serie vormen de instap in het MTB-assortiment van DT Swiss en zijn ontworpen om motorrijders componenten te bieden waar ze 100% op kunnen vertrouwen. Dankzij het handwerk wordt niet alleen een nauwkeurige fabricagekwaliteit bereikt, maar wordt ook de bekende, merktypische betrouwbaarheid gewaarborgd.

TubelessReady | Tubeless banden bieden enkele doorslaggevende voordelen ten opzichte van de conventionele combinatie van band en binnenband. De band kan met minder druk worden bereden zonder gevaar voor "snakebites" en biedt dus meer grip. De lagere druk zorgt ook voor een comfortabelere rit. Door het ontbreken van de binnenband is er geen wrijving tussen de binnenband en de band en dus minder rolweerstand bij het rijden in het terrein en over obstakels.

Ratchet LN freewheel systeem | Naast het legendarische geluid van DT Swiss achternaven is het tandwiel ook verantwoordelijk voor de gewaardeerde betrouwbaarheid van het freewheel systeem. In vergelijking met vrijloopnaven biedt het ratelsysteem een grotere betrouwbaarheid van de maaswijdte dankzij een groter contactoppervlak. Krachten kunnen gelijkmatig worden verdeeld over grotere oppervlakken en er worden kleinere piekbelastingen bereikt. Het resultaat is een grotere betrouwbaarheid en een langere levensduur, zodat de rijder zich kan concentreren op wat het belangrijkst is.

Pro Lock Technologie | De DT Pro Lock spaaknippels voorkomen dat de spaaknippelverbinding uit zichzelf loskomt. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt in de schroefdraad van de nippel gespoten, waardoor uiterst duurzame wielen kunnen worden gebouwd. Zodra de nippels zijn vastgeschroefd, wordt de lijm geactiveerd en hardt hij volledig uit. Herhaalde hercentrering is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke hercentrering iets afneemt.

Omvang van de levering:

Achterwiel incl. tubeless velglint en tubeless ventiel