MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm - Blue Iridescent/Matt

De meest geavanceerde weghelm, nu nog veiliger met MIPS®

De MET Trenta 3K Carbon is een prestatiehelm voor eliterenners, ontworpen om op zijn best te functioneren tijdens het rijden in een groep. Ontworpen om uw hoofd koel te houden en energie te besparen bij elke draai aan de zwengel. De MET Trenta 3K Carbon is de meest geavanceerde racefietshelm die MET ooit heeft gemaakt.

Kenmerken van de MET Trenta 3K Carbon MIPS Helm

• MIPS AIR® hersenbeschermingssysteem
• NACA-ventilatie voor perfecte ventilatie
• 19 ventilatieopeningen / interne luchtkanalen
• In-mould polycarbonaat schaal met EPS binnenschaal
• 3K carbon frame geïntegreerd in de schaal
• Carbon zorgt voor 20% minder dichtheid van de EPS-schaal bij dezelfde energieabsorptie
• Safe-T Orbital fit systeem / Geschikt voor pigtail dragers
• Handwasbare Air-Mesh comfort vulling
• Cam-divider verstelbare Air-Lite kinband
• Reflecterende stickers achteraan
• Gevoerde en geventileerde draagtas

3K CARBON technologie

De constructie van de MET Trenta 3K Carbon werkt beter dan elke andere helm op de markt. Het onderzoek- en ontwikkelingsteam van MET ontdekte dat met de elasticiteitsmodulus van koolstof de dichtheid van het EPS-schuim met 20% kan worden verminderd zonder dat dit negatieve gevolgen heeft voor het energieabsorptievermogen. Het resultaat is een enorm lichte en toch beter presterende helmschaal die een nieuwe standaard zet in de productie van geventileerde helmen.

NACA vent

Oorspronkelijk ontwikkeld door NACA, een voorloper van NASA, genereert deze slim geplaatste ventilatie een koelend effect in het hele hoofd. De warme lucht in de helm wordt via speciaal geplaatste luchtuitlaten naar buiten geperst. Dit zorgt voor een constante luchtstroom door de binnenkant van de helm zonder de luchtweerstand te verhogen.

Achterkant deflector

De achterkant van een helm heeft een enorm effect op de ventilatie door de afvoer van warme lucht. De MET Trenta 3K Carbon heeft een vlakke, onder een hoek van 25° hellende achterwand. Hierdoor kunt u twee brede luchtuitlaten integreren die de luchtstroom optimaliseren terwijl u onder de bar uw prestatiegrenzen verlegt.

Buisvormige achterkant

De achterkant van de helm is ook van aerodynamisch belang. Het gebruikt de synergie met de NACA-ventilator en de deflector achteraan om de luchtstroom af te voeren zonder turbulentie. Als resultaat van uitgebreide windtunneltests in het NEWTON Lab in Milaan hebben we de achterkant platter ontworpen om de aerodynamica te optimaliseren.

Contactoppervlak met de kop

De MET Trenta 3K Carbon is zo ontworpen dat slechts 30% van het hoofd in contact komt met de racehelm. Dit betekent dat de resterende 70% van de kop profiteert van de geoptimaliseerde luchtstroom die door het verfijnde systeem van ventilatiekanalen binnenin stroomt, waardoor een zo effectief mogelijke koeling wordt gegarandeerd.

Zonnebril poorten

Speciale rubberen poorten houden de zonnebril stevig op de helm wanneer hij niet wordt gebruikt.