DT Swiss GRC 1100 DICUT 30 Achterwiel - 27.5" | Carbon | Centerlock - 12x142mm - Micro Spline

GRAVEL!

Geen auto's, ongerepte natuur en eindeloze wegen. Wat vroeger het terrein van mountainbikers was, fascineert nu ook racefietsers. DT Swiss gravelwielen bieden de perfecte mix van comfort, duurzaamheid en off-roadprestaties. Gemaakt voor talloze off-road avonturen.

GRC 1100 DICUT

Laat niets aan het toeval over en bereid je minutieus voor. Met de GRC 1100 DICUT ben je perfect uitgerust, of je nu op jacht gaat naar de overwinning op gravelwegen met de 50 mm velg of je grenzen opzoekt tijdens een extreem off-road avontuur met de 30 mm velg. De huidige gravelwielen worden vervaardigd in een state-of-the-art productieproces. Het resultaat? Lichtgewicht carbonvelgen die rechtstreeks uit de mal komen en geen verdere bewerking of verf nodig hebben. Ze zijn niet alleen een echte blikvanger, maar besparen ook waardevolle grammen naast hun speciale aero-optimalisatie. De velgen zijn uitgerust met de beste componenten: de lichtgewicht 180 DICUT naaf met keramische lagers en DT Aerolite II spaken, die zorgen voor een goede acceleratie en een lage rolweerstand.

Legendarische betrouwbaarheid | De wielen uit de GRC-serie zijn ontworpen om gravelrijders te voorzien van componenten waar ze 100% op kunnen vertrouwen als ze off-road rijden. Dankzij handwerk wordt niet alleen een nauwkeurige productiekwaliteit bereikt, maar wordt ook de bekende, merktypische betrouwbaarheid gegarandeerd.

Ratchet Het speciale kenmerk van het gepatenteerde freewheel systeem is dat alle tanden van de twee getande schijven altijd gelijktijdig in elkaar grijpen. In tegenstelling tot vrijloopnaven met tandwielen, waarbij het maasoppervlak relatief klein is, worden de krachten gelijkmatig verdeeld over een groot contactoppervlak doordat de volledige eindvlakken worden meegenomen. Het resultaat is een aanzienlijk lagere puntbelasting en daardoor een veel grotere betrouwbaarheid.

Pro Lock Technologie | De DT Pro Lock spaaknippels voorkomen dat de spaaknippelverbinding uit zichzelf loskomt. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt in de schroefdraad van de nippels gespoten, waardoor extreem duurzame wielen kunnen worden gebouwd. Zodra de nippels worden ingedraaid, wordt de lijm geactiveerd en hardt deze volledig uit. Herhaaldelijk opnieuw centreren is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke nieuwe centrering iets afneemt.

Leveringsomvang: wiel, tubeless velglint 27mm, tubeless ventiel 26-35mm, wieltas