36 SL – Short Travel. Hard Hitting. All Trail.
De FOX 36 SL is een verdere ontwikkeling van het 36-chassis en is met zijn gewicht van minder dan 1800 gram de lichtste versie van de FOX 36-veervork tot nu toe. Deze nieuwe lichtheid geeft de verende vork een nog beter stuurgedrag op de trail. Kortom, de 36SL is de ultieme verende vork voor de trail.
Als vertegenwoordiger van de Performance Elite serie is de vork uitgerust met de beproefde FLOAT-luchtvering en heeft zwart geanodiseerde bovenbuizen van 7000 aluminium. Aan de technische kant valt vooral de op Trail gerichte GRIP X demping op, die zijn sterke punten niet alleen op de lange afstand laat zien, maar ook bij Downhill gebruik.
Het nieuwe ontwerp van de vorkkroon verhoogt de torsiestijfheid met 20% ten opzichte van de vorige trailvork (Fox 34) en bereikt daarmee bijna het niveau van de Fox 38 voorvork met vering. De vorkbuizen maken indruk met slimme detailoplossingen. Zowel de "Bypass" kanalen als de speciale ontluchtingsventielen zijn gericht op drukregeling om enerzijds het maximale veerwegpotentieel te benutten en anderzijds het reactiegedrag van de vork te optimaliseren.
Technische gegevens van de FOX 36 SL verende voorvork
- Serie: Performance Elite
- Vering: FLOAT EVOL
- Demping: GRIP X
- Low Speed Compression (LSC): 16 klikken
- High Speed Compression (HSC): 15 klikken (met Firm Mode)
- Rebound lage snelheid (LSR): 17 klikken
- Stuurbuis: 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered)
- Steuntjes: 36 mm diameter, geanodiseerd
- Montageafmeting: 15 x 110 mm Boost (Kabolt X steekas)
- Gewicht: ca. 1755 g (36SL, 29", F-S, Grip X, Kabolt SL; opgave fabrikant)
Glidecore Air Spring | De Glidecore Air Spring heeft een zuigerstang met elastomeerlagers. Hierdoor kan deze onafhankelijk van de luchtzuiger bewegen, vooral als de vork gebogen is. Dit helpt de wrijving van de luchtzuiger in dergelijke situaties te verminderen. Het resultaat? Een soepelere veerervaring.
GRIP X | Uncompromized All-Mountain Performance. Downhill georiënteerd of liever licht en geschikt voor lange afstanden? Dankzij GRIP X demping hoeven trailbikers niet langer te kiezen. De veelzijdige demper combineert ongeëvenaarde Downhill prestaties met een laag gewicht en eenvoudige instelbaarheid, die ook een vaste stand biedt voor efficiënt trappen op beklimmingen.
Arch Against | De 36 SL vorkkroon, geoptimaliseerd door FOX ingenieurs, omsluit het onderste deel van de vork en draagt bij aan een toename van 20% in torsiestijfheid ten opzichte van de vorige trailvork, de 34. Uitsparingen op strategische punten helpen het gewicht te minimaliseren.
Optimized Lower Leg Bypass Channels | De luchtdruk neemt toe tijdens het comprimeren, wat ertoe kan leiden dat de vork niet zijn volledige veerweg bereikt. Kanalen in de dippijpen lossen dit probleem op door het luchtvolume aanzienlijk te vergroten. Dit vermindert niet alleen ongewenste drukstijgingen, maar zorgt er ook voor dat de olie naar de bovenste delen van de vorkbuizen kan circuleren, waardoor de binnenste afdichtingen en bussen altijd gesmeerd blijven. Deze kanalen zijn opnieuw ontworpen en dus verbeterd op de FOX 36 SL.
Lower Leg Bleeders | Om de gevoeligheid en het reactievermogen op kleine oneffenheden nog verder te verbeteren, zijn de dipbuizen naast de "Bypass" kanalen voorzien van ontluchtingsventielen, waarmee de luchtdruk met één druk op de knop kan worden gelijkgemaakt.
Kabolt X | Deze zwevende Bolt-On steekas met een eenzijdige Pinch-Axle constructie bespaart niet alleen gewicht op elk denkbaar punt, maar verbetert ook de torsiestijfheid. Bovendien voorkomt de chassisuitlijning ongewenste wrijving tussen de bovenste en onderste vorkpoten voor een soepelere veerbeweging over het hele veerwegbereik.