Kun je hydraulische remmen afstellen?

Ja, en vaak is het eenvoudiger dan je denkt. Moderne hydraulische remmen stellen de remblokken automatisch bij naarmate ze slijten. In de praktijk hoef je meestal alleen de remklauw correct uit te lijnen. Dat kun je met een set inbussleutels en wat geduld prima zelf doen. Ook de stand van de remhendel is bij veel modellen zonder gereedschap aan te passen. Alleen het ontluchten van het systeem vraagt extra aandacht. Daarvoor heb je een geschikte ontluchtingskit nodig of laat je het uitvoeren door een gespecialiseerde werkplaats.

Hoe vaak moet je mechanische remmen afstellen?

Bij mechanische remmen controleer en stel je regelmatig de afstand tussen de remblokken bij. Hoe vaak dat nodig is, hangt af van hoeveel je rijdt en hoe intensief je remt. Ook de kabelspanning kan na verloop van tijd veranderen, doordat stalen kabels licht uitrekken. Regelmatige controle is daarom essentieel voor een veilige en directe remwerking. Voor het afstellen heb je meestal een inbussleutel nodig, een kruiskopschroevendraaier en soms een Torx-sleutel. Of je nu de voor- of achterrem afstelt: het principe is bij mechanische remmen hetzelfde.

ADVIES / REPARATIE EN ONDERHOUD

Fietsremmen afstellen

Sleutel je graag zelf aan je fiets? Dan hoort het afstellen van je remmen bij het vaste onderhoud. Goed werkende remmen zorgen voor veiligheid én controle tijdens elke rit.

In deze blog laten we je stap voor stap zien hoe je je remmen controleert en correct afstelt. Je ontdekt de verschillen tussen de verschillende remtypes en krijgt praktische tips voor zowel mechanische als hydraulische systemen.

> Wanneer moet je je fietsremmen afstellen? Bekijk onze checklist
> Mechanische of hydraulische remmen? Zo stel je ze correct af

Close-up van de afstelling van een velgrem

Welke soorten fietsremmen zijn er?

Niet elke fietsrem werkt op dezelfde manier. Voordat je begint met afstellen, is het belangrijk om te weten welk type rem op jouw fiets zit.

Schijfremmen zijn tegenwoordig het meest gebruikte remtype. Ze bieden krachtige en consistente remprestaties onder vrijwel alle omstandigheden. De remblokken in de remklauw drukken tegen een remschijf die op de naaf is gemonteerd. Dat zorgt voor sterke, goed doseerbare remkracht.
Velgremmen vind je nog vaak op stadsfietsen en oudere modellen. Ze functioneren prima bij droog weer, maar presteren minder goed in natte omstandigheden. De remblokken worden via remarmen tegen de velg gedrukt en vertragen zo het wiel.

Er bestaan ook andere remtypen, zoals trommelremmen, rollenremmen en terugtrapremmen. Die behandelen we in deze blog niet.

Wanneer moet je je fietsremmen afstellen?

Waar je ook rijdt, je remmen moeten altijd betrouwbaar zijn. Een goede vuistregel: de rem moet duidelijk aangrijpen na ongeveer een derde van de hendelslag. Gebeurt dat niet? Dan is het tijd om je remmen af te stellen. Daarbij maken we onderscheid tussen velgremmen en schijfremmen. Elk remtype vraagt namelijk om een eigen aanpak.

Close-up van het afstellen van een velgrem met een inbussleutel

Velgremmen: wanneer moet je ze afstellen?

De remblokken zijn versleten. De afstand tot de velg moet ongeveer 2–3 mm bedragen.
Kabels of buitenkabels zijn versleten (roest, scheuren of knikken) en moeten worden vervangen.
Corrosie bij de bevestigingspunten zorgt voor extra wrijving of een scheve uitlijning.
Schroeven zijn door trillingen losgeraakt of versteld.
Je wilt een nieuwe velgrem monteren.

Wil je weten hoe je verschillende soorten velgremmen correct afstelt? Lees dan onze blog: velgremmen afstellen.

Close-up van de afstelling van een schijfrem

Schijfremmen: wanneer moet je ze afstellen?

De schijfrem loopt aan doordat de remklauw niet meer goed is uitgelijnd.
De remschijf is kromgetrokken, bijvoorbeeld door oververhitting.
Je hebt de remblokken vervangen.
Je hebt achteraf een nieuwe schijfrem gemonteerd.

Hoe je een schijfrem correct afstelt, lees je stap voor stap in onze blog: schijfrem afstellen

Mechanische vs. hydraulische remmen

Bij het afstellen van je fiets- of e-bike-remmen is niet alleen het remtype belangrijk, maar ook de manier waarop de remkracht wordt overgebracht.

Mechanische remmen werken met een bowdenkabel die de kracht van de remhendel naar de remklauw of remarmen doorgeeft.

Hydraulische remmen maken gebruik van remvloeistof in een gesloten systeem. Dat zorgt voor een directe, krachtige en nauwkeurig doseerbare remwerking.