Maxxis Minion DHR II Vouwband - 3C MaxxTerra | DH TR | WT - 29x2.50"

Minion DHR II – Do It All & Everywhere

Veel grip en een enorm remvermogen kenmerken de tweede generatie Minion DHR en maken het de ideale band voor agressief Gravity rijden. De veelzijdige vouwband dankt deze eigenschappen niet in de laatste plaats aan zijn geoptimaliseerde profielontwerp.

Terwijl de ondersteunde zijlamellen zorgen voor optimale zijdelingse grip, garanderen de dwarse middenlamellen, waarvan sommige paddlevormig zijn, maximale controle en tractie bij het remmen. De centrale lamellen zijn ook afgeschuind om de acceleratie te verbeteren. Strategisch geplaatste inkepingen bevorderen op hun beurt het stuurgedrag. Bovendien slaat de Minion DHR II niet alleen als achterband een uitstekend figuur, maar ook als voorband.

Kenmerken van de Maxxis Minion DHR II vouwband

• 3C MaxxTerra rubbercompound
• Tubeless Ready karkas met DownHill (DH) lekbescherming
• Wide Trail (WT) constructie aangepast aan brede velgen

Triple Compound (3C) | Het belangrijkste onderdeel van de band is het rubbermengsel op het loopvlak. Maxxis' 3C compounds voor mountainbikes gebruiken een hardere basiscompound en twee geleidelijk zachtere compounds daarbovenop voor optimale handling in de respectievelijke toepassingsgebieden. De zijlamellen zijn altijd zachter dan de middenlamellen. Voor elk toepassingsgebied worden verschillende, individueel geoptimaliseerde compounds gebruikt.

3C MaxxTerra | Het MaxxTerra rubbercompound vertegenwoordigt de "gulden middenweg" onder de Triple Compound (3C) mengsels van Maxxis. Vergeleken met het MaxxGrip Downhill compound, overtuigt MaxxTerra niet alleen met een lagere rolweerstand bergop, maar ook met een grotere duurzaamheid. Vergeleken met het XC-specifieke MaxxSpeed compound scoort het Enduro mengsel met meer grip en tractie.

DownHill Casing (DH) | Zo zien winnaars eruit! Maxxis banden met DH Casing worden succesvol gebruikt door professionele Downhill racers met exact dezelfde constructie. De basis hiervoor wordt gevormd door dubbele karkaslagen met elk 60 TPI en butyl inzetstukken in de zijwand boven de hiel van de band.

Tubeless Ready (TR) | Binnenbandloze banden hebben veel voordelen. Rijden met minder luchtdruk verbetert de tractie en ook de rolweerstand is lager dan met binnenbanden. Bovendien wordt de kans op lekrijden aanzienlijk verkleind door het gebruik van een afdichtmiddel in plaats van een binnenband, omdat kleine gaatjes meteen weer worden gedicht.

Wide Trail (WT) | Traditionele banden zijn ontwikkeld voor smalle velgen, waardoor ze op brede velgen te hoekig zijn en daardoor niet meer optimaal presteren. Het Wide Trail ontwerp van Maxxis is daarentegen gebaseerd op een profiel lay-out en een bandvorm die zijn afgestemd op moderne velgen. WT banden zijn geoptimaliseerd voor 30 mm velgen, maar laten hun voordelen ook perfect zien bij een binnenvelgbreedte tot 39 mm.

Let op: voor tubeless banden zijn voor montage zonder binnenband tubeless-compatibele velgen/wielen en tubeless-ventielen, tubeless-velgband en afdichtingsvloeistof nodig. Afdichtingsmiddel is niet vereist voor tubeless UST-banden, maar wordt aanbevolen vanwege de verhoogde lekbescherming. Het monteren van tubeless-banden is niet altijd eenvoudig en moet alleen door bekwame mensen worden gedaan.