Giant TCR Advanced SL 0 - Carbon Racefiets - 2025 - black lava

Vanwege knelpunten in de levering bij enkele componenten worden fietsen deels met een afwijkende uitrusting geleverd. De eventueel alternatief gemonteerde componenten voldoen echter allemaal aan het kwaliteitsniveau van de originele componenten.

Het nieuwe vlaggenschip TCR!

Deze professionele racefiets is ontwikkeld voor prestatiegerichte racefietsers - van Grand Tour-profs als Simon Yates tot ambitieuze renners die het volgende niveau willen bereiken. Het vlaggenschip van de TCR combineert zijn legendarische rijeigenschappen met nieuwe systeemintegraties en constructiemethoden om hem efficiënter dan ooit te maken. De onderbuis is aanzienlijk opnieuw ontworpen om de aerodynamica te verbeteren en de nieuwe geïntegreerde cockpit met de OverDrive Aero stuurbuis en Contact SLR AeroLight stuurpen is voorzien van interne kabelgeleiding om de luchtweerstand verder te verminderen. Van de geïntegreerde zadelpen tot het CADEX wielsysteem met 40 mm diepe carbonvelgen, elk onderdeel is geselecteerd en getest voor systeemoptimalisatie.

Belangrijke prestatiefactoren van de Giant TCR Advanced SL 0 - Carbon Racefiets - 2024

Geoptimaliseerd systeem - Het frame, de wielen, de cockpit en andere onderdelen zijn ontworpen, ontwikkeld en getest om als systeem optimaal te functioneren. De gloednieuwe OverDrive Aero-stuurdertechnologie wordt gecombineerd met een Contact SLR AeroLight stuurpen en Contact SLR stuur voor een interne kabelgeleiding die ook de topcap, kabels en spacers integreert in een aerodynamische, gebruiksvriendelijke setup.

Uitmuntende efficiëntie - Dankzij een betere verhouding tussen stijfheid en gewicht dan de vorige generatie, de nieuwe vorm van de aerobuizen en een lager totaalgewicht, biedt deze compromisloze racefiets explosieve acceleratie en onverzettelijke trapstijfheid. Het resultaat zijn wedstrijdwinnende prestaties op de beslissende momenten.

Holistische aerodynamica - Alle buisvormen zijn ontwikkeld en ontworpen met behulp van Computational Fluid Dynamics (CFD) modellering en windtunneltests. Van de afgeknotte elliptische vorm van de framebuizen tot het nieuwe cockpitontwerp en de integratie van onderdelen, het resulteert allemaal in een slanker profiel dat de frameset een aerodynamisch voordeel geeft van 2,28 watt ten opzichte van de vorige generatie.

Hoogtepunten van de Giant TCR Advanced SL 0

• Advanced SL Carbon - Professioneel vervaardigd geweven carbon met behulp van de nieuwste technische en constructiemethoden. Continue vezeltechnologie verhoogt de sterkte en minimaliseert het gewicht.
• Gietvorm uit één stuk - De nieuwe constructietechniek maakt gebruik van een enkele luchtkamer om een voorste driehoek uit één stuk te maken. Het resultaat is een lager gewicht zonder in te leveren op stijfheid of aerodynamische vorm.
• Elliptische buizen - Strategisch ontworpen profielsecties in het frame en de vork, ontwikkeld met behulp van CFD en windtunneltesten, verbeteren de aerodynamische efficiëntie en verminderen de luchtweerstand.
• Frame/handvat/stuur hebben unieke kabelgeleiding voor een gestroomlijnd, opgeruimd uiterlijk.
• De Advanced SL carbon voorvork heeft een symmetrisch ontwerp en aerodynamische vormen, evenals de integratie van schijfremmen en een grotere bandenspeling voor banden tot 33 mm.
• Het lichtgewicht stuur en de stuurpen zijn aerodynamisch gevormd en hebben een vlakke stuurkop met opstaande randen voor een stabiele aero-positie.
• Overdrive Aero - De D-vormige stuurbuis en de bijbehorende spacers zorgen voor een extreem aerodynamisch, gebruiksvriendelijk systeem van intern verlegde rem- en schakelkabels.
• De geïntegreerde zadelpen vermindert het gewicht, verbetert de aerodynamische prestaties en zorgt voor een soepeler rijgedrag.
• MegaDrive - Een royaal bemeten onderbuis en bovenbuis zorgen voor een uitstekende laterale en torsiestijfheid van het voorwiel. De nauwkeurig ontworpen, rechthoekig gevormde onderbuis zorgt voor ongekende stuurprecisie en trapprestaties.
• Het "oversized" trapasgedeelte heeft een volledig geïntegreerd 86 mm breed profiel. Symmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfkant en stabiliteit aan de niet-aandrijfkant.