Simplon RAPCON :ePinion - 29" Carbon E-MTB - 2026 - Warm Silver/Carbon Raw

E-mtb opnieuw gedefinieerd: revolutionaire aandrijftechnologie, een accu van 800 Wh en minimaal onderhoud. 

De toekomst is nu! De RAPCON :ePinion luidt een nieuw tijdperk van e-MTB's in en stelt alles wat tot nu toe bestond in de schaduw. De revolutionaire PINION-aandrijving combineert motor en versnellingssysteem in één behuizing en maakt daarmee kwetsbare kettingversnellingen overbodig. Bovendien ligt het zwaartepunt van dit systeem centraler dan ooit. Met de grote 800 Wh-accu verandert de fiets je in een onvermoeibare bergbeklimmer.

Kenmerken van de Simplon RAPCON :ePinion - 29" carbon e-mtb

• De uiterst schokbestendige en stootvaste Rock Guard beschermt zowel het hoogwaardige carbon frame als de motoreenheid effectief tegen stoten en steenslag – perfect voor wilde ritten zowel bergafwaarts als bergopwaarts.
• Het moeizame onderhoud van de ketting na elke rit en het afstellen van de schakeling na contact met vreemde voorwerpen behoren tot het verleden dankzij de onderhoudsarme combinatie van versnellingssysteem en riem tot het verleden.
• Vervelend kettinggerammel is verleden tijd – de flexibele riemspanner zorgt altijd voor een optimale spanning in het systeem, ongeacht de rijsituatie. Want alleen een stille fiets is een snelle fiets.  
• De combinatie van motor en aandrijving legt de zwaartepunt naar het midden van de fiets. Het wegvallen van de cassette en het achterderailleur zorgt voor een eenvoudigere besturing, bovendien functioneert de uit de Rapcon-serie beproefde achterste driehoek nog beter.
• Ventilatiesleuven bij de balhoofdbuis zorgen voor extra koeling van de batterij. Extreme tochten, zelfs bij warm weer? Check!
• De draaibare kabelgeleiding bij het hoofdlager voorkomt kabelbewegingen bij het inveren. Goed voor de kinematica, en ook de kabels zijn er blij mee. Verder naar voren in het frame: de afgedichte oplaadpoort.
• Ergonomische bedieningseenheid op het stuur met uitstekende leesbaarheid.
• De accu-capaciteit is via een apart verkrijgbare Range Extender uitbreidbaar tot 1595 Wh.
• Een speciaal ontwerp beperkt de stuurhoek en voorkomt botsingen tussen het stuur en de bovenbuis. Zo blijft het frame beschermd tijdens transport en bij een val.
• Kabels en remkabels lopen vanaf het stuur via een speciaal balhoofd naar de binnenkant van het frame. Het slimme balhoofd zorgt voor opgeruimde uitstraling en de bescherming van de kabels.
• De hydraulische Magura Louise Elite schijfremmen remmen krachtig af met remschijven van 203 mm.
• Het hoogwaardige vering van RockShox met 160 mm veerweg (voor en achter) vangen oneffenheden vakkundig op.
• Een frame van carbon zorgt voor een lager gewicht en is tegelijkertijd uiterst robuust en stijf.

Compact en onderhoudsarm: het aandrijfsysteem van Pinion

In de Motor.Gearbox.Unit (kortweg: MGU) van Pinion worden een krachtige, slijtvaste elektromotor en een elektrische versnellingsbak samengesmolten tot een innovatief aandrijfsysteem in één behuizing.

De voordelen:

• De motor-versnellingsbakunit is dankzij de ingekapselde constructie (behalve een olieverversing om de 10.000 km) volledig onderhoudsvrij.
• Dankzij de duurzame riemaandrijving zijn ketting en achterderailleur overbodig – twee onderdelen die voortdurend worden blootgesteld aan vuil en water. Het voordeel: aanzienlijk minder onderhoud.
• Zonder achterderailleur en cassette en met de centrale plaatsing van de motor-versnellingsunit in het trapasgebied wordt de onafgeveerde massa aan het achterwiel tot een minimum teruggebracht. Het resultaat: optimale gewichtsverdeling met evenwichtig rijgedrag in het terrein.
• De geïntegreerde versnellingsbak maakt onderbrekingsvrij schakelen onder volledige belasting mogelijk. Indien gewenst schakelt de Pinion MGU automatisch tussen de versnellingen.