De NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) is de evolutie van de iconische NAGO, het Prologo zadel geboren in 2008 dat door de jaren heen al een Giro d'Italia en vele andere klassiekers heeft gewonnen.
Het nieuwe zadel is ontwikkeld op basis van de behoeften van de professionele teams die door Prologo worden ondersteund en geperfectioneerd door middel van "Pressure Map MyOwn" tests om te voldoen aan de behoeften van alle fietsers die op zoek zijn naar maximale prestaties en comfort, zelfs tijdens lange ritten.
Kenmerken van het R4 PAS Tirox 147 zadel
- Compacte afmetingen met een lengte van 245 mm en T-vorm, met een licht naar voren geplaatst anatomisch centrum om een goede bewegingsvrijheid in het zadel te garanderen en de trapefficiëntie in alle posities te maximaliseren.
- De halfronde ergonomische vorm maakt de NAGO R4 147 PAS ideaal voor fietsers met een gemiddelde flexibiliteit in de rotatie van het bekken.
- Vergeleken met de NAGO R4 PAS 137 mm heeft de 147 versie 10 mm meer vulling aan de zijkanten en 3 mm meer aan de bovenkant.
- Geschikt voor: 1. fietsers met een grotere zitbeenafstand, die daarom een breder contactoppervlak op het zadel nodig hebben | 2. fietsers met een hoge body mass index (BMI), die kunnen profiteren van de grotere vulling voor een betere gewichtsverdeling | 3. fietsers die op zoek zijn naar een nog comfortabeler zadel
- De NAGO R4 147 PAS in de open versie heeft twee afzonderlijke, volledig onafhankelijke secties gemaakt van de nieuwste generatie schuim met variabele dichtheid om uitstekende ondersteuning en comfort in alle fasen van het trappen te garanderen.
- In het midden zit Prologo's PAS-systeem: een breed centraal kanaal en een geperforeerde basis om drukpieken te voorkomen, zelfs in fases van maximale pedaalslag.
- De basis is gemaakt van langvezelig carbon, een materiaal dat een uitstekend compromis biedt tussen stijfheid en comfort.
- Achtervork: Rail TiroX van lichtmetalen staal, een materiaal met een uitstekende balans tussen gewicht en sterkte dat het zadel minder stijf maakt en een betere trillingsdemping geeft, voor wie op zoek is naar meer comfort.