Chris King Universal Hub Tool

De Chris King Universal Hub Tool is een hoogwaardige werkplaats tool die gebruikt kan worden om Chris King R45D, R45, Boost CL, Superboost, ISO, Classic en BMX naven volledig te demonteren en te monteren. Hoewel het niet nodig is voor basisafstelling of routineonderhoud van de naaf, is het een uitstekende aanvulling op uw gereedschapsset en stelt het u in staat een complete naafrevisie met lagerservice uit te voeren. Een gereedschap voor het afstellen van de naafconus en een uitgebreide technische handleiding maken deel uit van de complete kit. De Universal Hub Tool bestaat uit zestien onderdelen en is ontworpen voor volledige demontage en montage van eenendertig vintage en huidige Chris King naven.

Configuraties van de Chris King naafonderhoudskit

Voornaven - lagers

Gereedschap A: Boost CL Front, ISO B Front, ISO SD Front, ISO 6-bolt Front, Classic High Flange Front, Classic Low Flange Front, Uni Disc Front, BMX Front

Gereedschap C: R45D CL Front, R45D 6-bolt Front, R45D GEN 2 6-bolt Front, R45 Front

Gereedschap E: ISO AB Front, ISO LD GEN 1 Front, ISO LD GEN 2 Front, ISO Lefty SuperMax

Achternaven - lagers

Gereedschap B: Boost Centerlock Achter, Superboost Centerlock Achter

Gereedschap D: R45D CL achteraan, R45D 6-bolt achteraan, R45D GEN 2 6-bolt achteraan, R45 achteraan

Gereedschap F: ISO Achter, ISO B 6-bolt Achter, ISO 157 Achter, ISO Singlespeed Achter, Classic High Flange Achter, Classic Low Flange Achter, Classic Singlespeed Achter, Uni Disc Achter, BMX Achter

Achterwielnaven - aandrijfcups

Gereedschap G: HG , XD, Single Speed en Bontrager met buitenste aandrijfbeker naaldlager

Gereedschap H: MTN/ISO/Boost HG, XD en MS met buitenste aandrijfbeker-kogellager

Gereedschap I: R45/R45D HG, XDR en Campagnolo met kogellager buitenste aandrijfbeker

Gereedschap J: BMX-schijf

Technische details van de Chris King naafonderhoudskit

T-greep: De T-greep bestaat uit zeven in de fabriek gemonteerde onderdelen: een T-greep met schroefdraad, een slotplaat, een bus, een O-ring voor de bus, een stuur en twee borgringen voor het stuur. De T-greep levert de kracht die nodig is om de lagers te verwijderen.

Verlengas: De verlengas wordt in het uiteinde van de T-greep geschroefd en drukt de kegel en splitringen samen, waardoor een oppervlak ontstaat voor het plaatsen en verwijderen van lagers. Een 4 mm inbussleutel kan in het uiteinde van de verlengde as worden gestoken om de hefboomwerking te vergroten.

Kegel: De kegel glijdt in elk van de drie gespleten ringen, waardoor ze zo groot worden dat ze tijdens het verwijderen in de buitenste ring van een lager grijpen. De drie splitringen zijn gemarkeerd met 1, 2 en 3.

Geleidingsbussen: De vier bussen worden gebruikt om de T-handgreepas in de lagers en lagerboringen te geleiden tijdens het verwijderen van de lagers. De geleidingsbussen zijn gemarkeerd met A, B, C en D.

Kartelring: De kartelring E wordt gebruikt om de lagers op hun plaats te houden tijdens de demontage en genereert de kracht om de lagers in te drukken tijdens de montage. De gekartelde ring heeft een glad buitenoppervlak om vast te grijpen en een gat aan de zijkant waarin een 4 mm zeskantsleutel kan worden gestoken en vastgegrepen voor extra hefboomwerking.

Taper driver: De taper driver wordt gebruikt voor het verwijderen van de afdichtingsring op oude aandrijfbekers met naaldlagers (behalve BMX-aandrijfbekers).

Kegelgereedschap: Het kegelgereedschap wordt gebruikt voor het monteren en demonteren van tweedelige assen.

Tandassleutel: De HG tandassleutel wordt gebruikt om HG, XD en XDR aandrijfbekers vast te houden bij het verwijderen of installeren van eindkappen van aandrijfbekers. De MS-tandkassleutel wordt gebruikt om Microspline-aandrijfbekers vast te houden bij het verwijderen of installeren van eindkappen van aandrijfbekers. De gekartelde U-sleutels hebben platte kanten om in een bankschroef te klemmen of vast te houden met een verstelbare sleutel, een slipkoppeltang of een channel lock-tang.

ParkTool FR 1.3: De FR 1.3 wordt gebruikt voor het verwijderen en installeren van eindkappen in XD, XDR en Microspline aandrijfhuizen terwijl het aandrijfhuis in een tandwielsleutel wordt gehouden.