Fietsvoorwiel: richtingvastheid, snelheid en comfort

Er kunnen veel redenen zijn waarom je op zoek bent naar een nieuw voorwiel voor je fiets: misschien heb je een reservewiel nodig, of wil je een velg met minder profieldiepte, voor betere rijeigenschappen. Wat de reden ook is, verderop lees je hoe een voorwiel opgebouwd is en helpen we je het perfecte voorwiel te kiezen voor je racefiets, gravelbike of MTB.

Verder lezen

Opbouw van een voorwiel

Het voorwiel is technisch veel eenvoudiger opgebouwd dan het achterwiel, omdat er geen vrijloopnaaf is. Het bestaat alleen uit de essentiële onderdelen van een wiel:

  • naaf
  • velg
  • spaken en nippels

De naaf, voorzien van kogellagers of afgedichte lagers, vormt het middelpunt, waar de aluminium of carbon velg omheen draait. Deze twee delen zijn met elkaar verbonden door spaken, die zijn bevestigd met speciale schroeven, nippels genaamd - meestal gemaakt van messing of een aluminiumlegering zoals Ergal. Dit eenvoudige mechanisme maakt het voorwiel veel beter uitwisselbaar dan het achterwiel, dat is gekoppeld aan het aandrijfsysteem van de fiets, of het nu Shimano, SRAM of Campagnolo is. Er zijn echter bepaalde normen die in de loop van de tijd zijn veranderd en waar je rekening mee moet houden om het perfecte voorwiel voor je fiets en het beoogde gebruik te vinden.

Het juiste voorwiel kiezen

Allereerst moet het voorwiel afgestemd zijn op het type fiets. Een MTB-wiel past niet op een racefiets en andersom. Technisch zou het in sommige gevallen mogelijk zijn, maar functioneel heeft het geen zin, tenzij je met je MTB uitsluitend op asfalt wilt rijden en daarvoor racefietswielen wilt gebruiken.

Er zijn ook gravelbike-voorwielen,  een kruising tussen racefiets- en MTB-voorwielen. De velg is niet zo hoog als bij een MTB-band, maar het binnenkanaal is breder (ongeveer 25 mm), om plaats te bieden aan grotere banden, die zich tussen racefiets- en MTB-banden bevinden. Deze wielen zijn uitsluitend ontworpen voor schijfremmen en steekassen met een inbouwbreedte van 100 mm en een diameter van 12 mm. Soms worden er adapters meegeleverd voor andere standaarden, zelfs voor quick release (QR).

Triatlonfietswielen kenmerken zich door aerodynamische eigenschappen, dat wil zeggen door hoge of extreem hoge velgprofielen vanaf 50 mm of spaakwielen, meestal gemaakt van carbon. Oudere modellen zijn nog verkrijgbaar met velgremmen die de velg vastgrijpen, of met schijfremmen.

Hier een korte lijst met kenmerken, waarop je bij aankoop van een voorwiel moet letten:

  • fietstype: MTB, racefiets, gravel, triatlon, citybike enzovoort
  • remsysteem: velgen- of schijfremmen
  • bevestiging: snelspanner of steekas in verschillende standaards
  • velgmateriaal: Aluminium komt het meest voor, maar carbon velgen zijn lichter en comfortabeler, mits je budget het toelaat.
  • velghoogte: Een hogere velg biedt een betere aerodynamica en snelheid, maar zorgt voor meer onderhoud.
  • velgenbreedte: moet bij de wielbreedte passen. ETRO-tabellen zijn hier handig.
  • spaakaantal en -type: Meer spaken geven meer comfort en stabiliteit, minder spaken betekenen een lichter en aerodynamischer, maar stijfer en gevoeliger wiel.

Nu weet je alles over fietsvoorwielen. Dus waar wacht je nog op?

Bestel je fiets voorwiel bij BIKE24

Ben je op zoek naar een complete wielset of alleen een fietsvoorwiel? Bij BIKE24 vind je het perfecte wiel voor jou, je fiets en je manier van fietsen. Bestel nu – we staan klaar om het te versturen!